任何东西都离不开对比这个词，无论什么东西都会进行对比，人与人之间会进行对比，而汽车与汽车之间同样也会被拿来对比，就拿我们熟悉的中型SUV汉兰达与锐界来说，它们自出娘胎就注定是对老冤家，无论是外观内饰动力还是销量都离不开我们的对比。今天我们不拿这两款车型来对比，今天我们把同是2016年诞生的两款中型SUV来进行对比，它们就是诞生于MQB平台的柯迪亚克以及广本旗舰SUV冠道。柯迪亚克 PK 冠道，斯柯达凭什么挑战本田？我们今天就来分析下。
我们再来看看侧面；柯迪亚克的侧面采用了双腰线设计方式，上腰线从前大灯组一直贯穿至尾灯组，而下腰线则连接两侧轮拱，看起来既有运动感又有层次感，D柱四角窗的设计也比较精致。
冠道的侧面则是另一种风格，冠道使用了两条曲线去进行刻画，看上去更随意的设计方式更能衬托出车身曲面的饱满，值得一提的是冠道还大胆的使用了溜背车身，这点无疑让冠道整体变得更有运动范。
而在车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4698x1883x1676mm 轴距为2791mm。
而冠道的长宽高别分为4816x1942x1669mm 轴距为2820mm。
两款车型都是中型SUV，但是冠道的空间大的夸张，同时空间大也正是冠道最大的一个卖点，虽然柯迪亚克比冠道小了一圈，但是对比冠道最大的优势就是柯迪亚克有七座座椅布局。
我们接着来看内饰，斯柯达是大众旗下的品牌，所以柯迪亚克的内饰上还是有几分大众气息，中控台采用了T字形布局，8英寸的触摸中控屏与全液晶仪表盘为车内增添了几分科技色彩，副驾驶的木纹饰板也为车内提升了豪华感，总体来说是中规中矩的中型SUV内饰。
冠道同样采用了T字形布局，但是对比柯迪亚克冠道的驾驶舱层次感更强，此外半悬浮式的中控屏还有五种角度可以调节，十分有创意，冠道最大的亮点就是车内的储物空间非常出色，扶手箱可以前后移动，并且底部的空间也非常大。
小结：柯迪亚克的内饰偏向沉稳低调，而冠道则显得比较个性有层次感，内饰方面而言个人更喜欢冠道。
空间的对比不能绝对的说哪方更好，通过上面的尺寸对比我们知道冠道的乘坐空间更大，舒展性也更强，但是柯迪亚克有七座布局可选，这点是冠道也是冠道最大的软肋。
配置方面我拿了两款最低配的车型来比较，通过上图我们可以发现冠道的内部配置比柯迪亚克更丰富，但是冠道的起步价比柯迪亚克多了3.3万，毕竟羊毛出在羊身上，冠道多出来的配置也不是白送的。
最后我们来看看动力，柯迪亚克全系搭载了2.0T发动机，其高功率版的发动机最大马力为220PS，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速箱，高配车型有前置适时四驱+多片离合器的驱动模式。
冠道的发动机有1.5T与2.0T两种，其中2.0T发动机最大马力为272PS，峰值扭矩为370牛米，匹配9AT变速箱。高配配备前置适时四驱+多片离合器驱动方式。
总结：通过对比我们不难发现冠道无论在配置、空间还是动力上都比柯迪亚克有优势，但是相对应的冠道的指导价也比柯迪亚克更高，另外冠道对比柯迪亚克最弱势的一点就是没有七座车型可选择，所以推荐在相同价格下，如果家里人口比较多也经常一家大小出去旅行啥的，柯迪亚克是不错的选择，但是如果你追求动力追求个性，家里人口也不多的前提下那么不妨可以选择冠道。
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