海雨哥
咆哮的小強強
我感覺不會的，哪個產品不會出一點問題，這只是個例而已，人家全世界賣了那麼多臺，出現一兩個問題也是很正常的，人家該咋賣還是咋賣，該買的人還是會買，買起的人還是買不起。你指望出一個小小的新聞，就想讓奔馳車降價，那也太天真了吧，現在有多少人會看到這個新聞，不是每個人都那麼閒的有空天天去看新聞的。
比起國產車來說，人家還是高檔車，在目前現有的品牌當中還是數一數二的，其他的車子也都是望塵莫及的，出現這個問題，只是西安的售後沒有做好而已，和車子沒有多大關係，他們沒有及時的給顧客解決問題，4S店只是想把砸在自己手裡的車子給解決出去而已。出現這個問題之後，以後不光奔馳，其他品牌的車子都可能會引以為戒，杜絕此類事情發生。
201564072818
降價？我覺得這個想多了。
首先確實有CLS漏油，這也是裝配工藝的問題。而不是整體產品質量的問題。
這個是售前PDI和物流檢測把關不嚴，雖然主機廠難辭其咎。
這和本田機油門兩回事，並沒有大規模爆發質量問題。
不過以前車水馬龍的奔馳4S估計要迎來一陣門可羅雀了。
大家還會去買的。
因為豪華汽車要求 底蘊 產品力 豪華 缺一不可。
誰能瞬間填滿奔馳的空缺？
奔馳花大價錢請來的公關總監也不是吃乾飯的。
只不過這個利之星老闆是奔馳董事，所以說主機廠也不好痛打而已。
不過這次說什麼也得殺一儆百了。
我敢說這家店的季度不僅要被扣完還得落個全網通報批評，加價的熱門車你想進？
廠家肯定給別人發貨以示懲戒。
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