一米陽光照心房
斯柯達速派這款車型的定位是一臺中型車，這款車型的性價比表現是非常不錯的，市場終端優惠最高可以達到5萬元，這款車型和大眾的帕薩特以及大眾邁騰都是出自於大眾的MQB平臺，而且在發動機以及變速箱上面使用的也都是一模一樣的東西，性能方面的表現是非常穩定的。
在不久之後，斯柯達速派將會迎來一次中期的改款，改款之後的車型和現有車型保持了相同的設計，只是在某些細節上有一些升級而已，目前在售的速派，無論是外觀還是空間還是配置方面，同級別的車型相比，都是有著非常大的優勢的。
當然和大眾帕薩特以及邁騰相比，保值率上面速派稍微差了一些。
斯柯達速派330TSI舒適版車型的指導價199800元，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到5萬元，實際車價149800元。
按照首付比例30%進行計算，貸款金額10萬元，首付49800元，裝修費4000元，保險6500元左右，購置稅17076元，上牌費350元，首付款落地的費用大概在77700元左右。
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孟子說車
別買 馬上就淘汰1.8T發動機了 邁騰都不用1.8T的了 330都改成2.0T低功率版發動機 速派也快了 集成排氣歧管雙噴技術和扭矩都提升 燃油也降低了 等新款出來再買 速派主要的問題主要還是 天窗異響 1.4T的配的DQ200 變速箱 和排擋杆亮故障燈 330 380的發動機不燒機油了 變速箱DQ381 溼式也很穩定。
無知毋庸
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通常我們對斯柯達大眾的印象總是離不開大眾，在進入國內後斯柯達遭受最大的打擊也來自於大眾。速派和斯柯達這個車型一樣，歷史時期非常長。速派是作為斯柯達的B級車進入國內的。使用的是也是大眾B級車的主流技術和平臺。速派目前還沒有像大眾其他B級車那樣換裝第三代EA888發動機，所以速派330依然使用1.8T發動機。速派330舒適型是1.8T標配車型，指導價為199800。下面，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：
上圖就是斯柯達車型的優惠信息，包含了速派，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1998↓44000。1998就是199800,199800就是速派330舒適版指導價。↓44000就是優惠44000，我們用指導價199800－44000的優惠＝155800。
速派330舒適版裸車價為155800，下面我們以首付30%計算落地：
裸車價： 155800
首付款： 46800（首付30%）
貸款額： 109000
購置稅： 14300
保險費： 7600（分期需購買交強險、車損、第三者100萬、盜搶險和不計免賠。）
分期費： 2500（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 71320
速派330舒適版首付30%落地價為71320，誤差在800左右。
