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引言：前幾天陪一位朋友去買車，朋友一直想要買一臺合資車型，而且想要買價比高的所以就去了斯柯達看速派這款車型，可能大家有些人對斯柯達速派這款車型瞭解的不同，但是在筆者生活的地區也就是安徽，這款車目前的市場終端優惠大概在4萬元左右，和同級別的車型相比的話斯柯達速派在價格方面是非常的優勢的。
號稱最便宜的德系B級車，從17.98萬降到13萬，比凱美瑞更值得買
外觀方面，從外觀上面來看，斯柯達速派這款車更像是一臺放大版的斯柯達明銳，這款車型的前臉採用的是斯柯達汽車最新的家族式設計風格，直瀑式的進氣隔扇搭配著鍍鉻裝飾，看起來還是非常上檔次的，另外大燈的造型是我比較喜歡的，中低配的車型使用的多是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，這個配置的表現還是比較主流的。
內飾方面，整車的內飾設計有著一股濃濃的大眾風，當你坐進車內的時候，一定會非常的熟悉這種味道，整個中控臺的上方採用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感不錯，而且細節上的處理也是非常到位的。另外三輻式多功能方向盤的握感不錯，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也很方便。
斯柯達速派這款車型的定位是一臺中型車，所以不管是前排的駕乘空間，還是後排的乘坐空間，表現的都非常不錯，另外我個人還是比較喜歡車子座椅的設計，當你坐進去之後，會感覺整個人都會被座椅抱起來，支撐性以及包裹性的表現都非常不錯。
動力方面，斯柯達速派這款車型目前共有兩款不同動力的發動機可選，其中1.4t發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為280牛米，這臺發動機的動力參數表現在同級別的車型當中，還算是比較不錯的，除此之外，這款發動機的燃油經濟型表現也是非常不錯的，家用很合適。
總結：斯柯達速派的整體表現不錯，配置，用料以及細節上的處理都是處於中上游的水平，另外，就是這款車型目前的市場終端優惠幅度比較大，同級別的車型當中，性價比的表現不錯，總的來說，這款車家用比較不錯。
孟子說車
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在國內一說起德系品牌大家第一反應肯定就是大眾，並且要說還有的話那就是奧迪，而斯柯達
作為大眾旗下的一個品牌很少被人們提及，這也是所謂的同門品牌差距。而題主說到的速派就是斯柯達旗下的一款中級轎車，這臺車優惠幅度題主說3.5萬優惠，其實這是很正常的事情，那麼說是否值得入手，我來給大家分析一下。
先說這臺車的亮點，也就是很多朋友買這臺車看中的地方。第一個是與邁騰相似度極高的基礎平臺以及動力表現。實話實說，我對於這臺車也動過心，看中的也是大眾的MQB平臺以及EA888發動機，其實家用代步來說，速派完全已經可以看作是邁騰的高性價比版本，相似度特別高。第二點是價格，速派與邁騰有千絲萬縷的聯繫，但是價格方面卻有很大的差距，邁騰最低配落地也要將近二十萬，而速派結合上優惠幅度，1.8T的車型落地也就才二十萬，這是比較大的差距，確實性價比方面速派的優勢非常明顯。第三點就是設計。速派的新款雖然賣的不是特別火，但是設計上肯定是比較出色，區別於大眾穩重的風格，速派已經開始在家族化設計風格的基礎上尋求突破了，新款的速派雖然是一臺中級轎車，但是給人的感覺運動感比較強，並且沒有雅閣那麼誇張，從一個年輕人的角度來看，速派應該更符合大多數人的審美。
說完了那麼多亮點再來說說不足，不然的話為啥銷量差距那麼大呢，在這其中比較突出的幾點是第一個品牌差距。開篇也說過了斯柯達在國內的知名度不夠高，基礎不夠雄厚，確實作為大眾給上汽的一個補償，斯柯達在上汽的地位不是特別突出，這就導致了品牌認知度差，保值率低等等問題的出現，所以說即使買個低配的邁騰也不想買個高配的斯柯達，因為一個面子。第二點斯柯達的質量控制確實有待提升。之前有消息稱斯柯達的工值是大眾的一半，也就是說在生產投入上斯柯達屬於減配版本，生產成本的控制到底節省在了哪裡我們不清楚，但是之前發生的內飾異味嚴重，異響明顯都是具體的問題表現，雖然大眾也有不少問題，但是大家對於斯柯達的容忍度是沒有大眾高的，所以說品控方面也是一個問題。 綜合來說，如果只是想買一個德系中級車作為家用代步速派其實比較值得推薦，因為價位低配置高有點小毛病也不是特別嚴重，不至於影響駕駛，而如果說追求品牌保值率並且要個面子，還是去大眾的店裡更好。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
斯柯達速派這款車其實是相當不錯的，使用的是個邁騰相同的技術，三大件和大眾也都是一樣的，製造工藝和做工用料也是按照大眾車的標準來執行的，只是品牌影響力差一點，導致銷量不高，所以速派的折扣還是比較大的，這樣速派的性價比就要比大眾車要高一些了，如果你不在乎品牌和保值率的話，速派是一個不錯的選擇。我在速派剛剛上市的時候也考慮過，不過因為剛上市沒有多少優惠，所以選帕薩特了。
售後服務技術總監
速派是上海大眾斯柯達的中高檔車型了，尺寸配置都可以和帕薩特邁騰一較高下，可惜國內品牌影響力跟大眾還差好多，雖然質量口碑不錯，但價格定位偏高，優惠幅度和韓系美系都差不多，所以還不是消費者的首選
首領45
太少了，平時都優惠4萬，國六實施之前優惠肯定更大
紙短不情長丶
降五萬還差不多
