臨近上海車展，各企業近期也是動作頻繁紛紛曝光新車，比亞迪也公佈了旗下全新車型——比亞迪漢的預告圖。新車將採用最新的Dragon Face 2.0設計語言，採用溜背式的車身設計，歸屬於王朝系列車型之中，百公里加速時間僅2.9秒。據悉，新車將於2019上海車展正式亮相。
比亞迪推出“漢”並不是很突然的決定，早在2013年就有漢DM和漢EV的新車規劃，但是5年的時間過去了，漢下面的元、宋和唐早已上市，而最先規劃的漢卻不見影蹤。因為漢是比亞迪最難量產的車型，比哪吒還難產。
比亞迪漢採用最新的DragonFace2.0設計語言，側身體態妖嬈性感，裙襬清晰分明，這一看就是超低風阻的造型，也就不經讓人聯想到了一個詞——超跑！
從正面來看，前臉主要輪廓依然被黑色所遮擋，而龍顏家族中的“龍鬚”在漢裡面，變成了貫穿式LED燈帶，十分醒目，而下方中網設計，應該和龍顏家族其他車型保持差不多的樣式，只不過可能橫向幅度更加大，上下面變窄，以此顯得車身更加寬闊，符合超跑調性。整體來看，比亞迪漢的前臉造型極具衝擊力，運動感十分強。
車身側面，能清楚看到新車採用了溜背式的設計，並且為上黑下紅的雙色車身，整車的轎跑調性十分明顯。同時，該車的前後輪拱都有十分明顯的隆起，使車聲更具肌肉感。值得一提的是，後擋風玻璃出採用了階梯佈局的橫條尾燈設計，令人聯想起保時捷911的車尾，跑車範兒十足。
這款車的車身長寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，尺寸方面做到了極致，這款車必將掀起一股浪潮。若不是車頭中央標誌著比亞迪的LOGO，說它是百萬級豪車也不為過。
尾燈部分採用了箭羽式的造型設計，並通過一條修長的燈帶形成左右貫通的造型。在後窗上還明顯能看到類似蘭博基尼上的百葉窗式設計，並且在內部能看到紅色裝飾處理，至於是否會在百葉窗內加入LED剎車燈帶還不得而知。
配置部分，同樣也不差，ACC自適應巡航系統、HUD抬頭顯示系統、車道偏離輔助、併線輔助、行李箱感應開啟、電動吸合門、電動擾流板一個不少，頂級超跑應有的配置，在比亞迪漢身上你都能看見，這些配置是已經流漏出來的，還有那些暫未流漏的呢？說不定還有一些隱藏的黑科技沒有暴露呢？畢竟國產車的配置從來不會讓人失望。
除此之外，比亞迪漢還能防止高速側翻，即使輪胎爆了兩個，也可以正常行駛，因為比亞迪這款車，利用了平衡車的原理，讓車子始終處於安全保護狀態！
動力部分，大家都知道比亞迪的專業在於新能源，理所當然得新車也會使用一套混動系統。根據目前比亞迪的動力配置本領來說，這款漢有可能繼續選用比亞迪常用的混動方式——前燃後電，實現電機四驅，也就是2.0T發動機和150馬力的電動機組成的插電式混動系統，而純電版車型還將有可能在後橋使用476馬力的電動機。有了如此優秀的動力配置，不僅在行駛的時候可以體驗到強悍激情的動力，其提速僅2.9秒，更能提高駕駛者的體驗感受。
至於價格方面，預計是不會太高的，相對來說這款跑車會比較平民化，畢竟不計成本的做出一款超跑很簡單，而在有限的成本下做出一款親民的好車很難，這也是比亞迪漢時隔這麼久難以和大眾正式見面的原因之一。
“漢”其實是比亞迪542工程中的最後一款車型，作為壓軸車型，漢對於比亞迪的意義非凡。作為國內優秀汽車品牌之一的比亞迪，經過這幾年的技術積累，已經有能力可以向上發展，以後國產汽車“江湖”也將會更加精彩。
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