国平军史
图为日本F-35A型战机
目前，F-35从问世至今已不止一次被爆有明显缺陷，俄罗斯这次的报道其实就是一次很“普通”的报道，只是它建立在了日本F-35A型战机莫名坠落之后，美国B-52轰炸机又大张旗鼓的画圈圈导致西太局势一度紧张的基础上，受到了国际各国的广泛关注而引发的热议。
日本的军工体系
图为美国F-35B型战机
美国在卖给盟友F-35三个型号战机的方式分为两种，一种是美国直接卖整机，另一种是盟友自己组装。
自二战之后，可以说日本的全部军事工业体系基本都是与美国捆绑在一起才发展起来的，离开美国，日本鸟都不是。日本的军队非常注重反潜和防空两种能力的建设，为什么呢？因为美国不让日本发展别的！发展这两样对美国有什么好处呢？好处极大！
日本自卫队整体作战优势对于美国远洋海军而言是一个巨大的优势互补，并且双方存在较深的依赖关系，从根本上来讲，日本更依赖美国，没有美国的技术和帮助，日本的军工可以说随时处于瘫痪的边缘。
F-35A战机的坠毁原因
图为日本F-35A型战机试飞图
我们了解了日本和美国的军工体系关系后，就不难发现日本F-35A型战机坠毁的原因和俄罗斯媒体所说的明显缺陷了。
因为F-35系列战机上马速度和下马速度都很快，F-35系列战机最大的隐患在于100-130项美标设计缺陷所致，换言之，F-35在设计之初很多的设计标准问题没有完美解决，不出问题才怪！
图为日美搜寻F-35战机残骸
图为漂浮的F-35A战机残骸（成千上万片）
图为美国B-52画圈圈航线图
此外，大家可以细心的看看，在日本F-35A型战机坠毁后，美国媒体主流报道都是大肆鼓吹和渲染中国和俄罗斯会最先获取战机残骸、冷战之后的间谍与反间谍等言论，而对为什么出故障坠毁只字不提。在美国媒体和民众一再追问下，美国某方才表示可能是油管问题造成的坠毁，一句话把媒体和民众打发了，这......有点过分啊！这还不是最关键的，最关键的是天生心细的日本人从摔了F-35战机之后居然对坠毁原因没有提出任何指责，这也引发了日本民众的激烈讨论！
PS：英国因为军费削减暂缓购买F-35战机、以经济发展为主的加拿大难道也没钱，为啥花了54亿美元买了18架更贵的四代机F-18（关键还是二手的），而不选择9000万美元一架的五代机F-35？论关系，这俩国家跟美国最亲，这其中的原因难道只是因为军费吗？美加关税也有可能只是一个说辞，谁亲谁知道！
没有摔过的战机不是好战机
图为美国B-2隐轰坠毁图（单机造价24亿美元）
从第一架战机服役至今，没有摔过的战机型号掰着指头都能数的过来，包括想当年震慑世界的美国“新生代”战略力量——B-2隐形轰炸机和F-22隐身战机及更早期的SR-71超级侦察机，都曾经摔得“一塌糊涂”。然而，这除了浪费大量军费外，并不影响它们的服役和战略威慑力，依然被世界各国所追捧。但对于F-35战机是个例外，因为相比较B-2/F-22/SR-71等，F-35战机在美国隐身战机族群中是一个唯一不完美的军工产品。
墨墨观察
一、俄罗斯媒体的炒作有其目的。
俄罗斯和美国都是五代战机出口大国，但美国的F35出口相对较好，美国的盟友以及一些伙伴国家都与美国签订有订单。俄罗斯媒体炒作这件事，目的是在为俄罗斯的五代战机打广告，让那些购买美国F35战机的国家仔细思量一下，拉拢部分国家购买俄罗斯的飞机。
二、F35飞机本来就存在致命问题。
美国自己的F35也出现过事故，作为F35先祖的F22也存在问题，基本上继承了F22的毛病。越是先进智能复杂的现代化装备，在使用过程中越是显得很脆弱，毛病问题也就越多。比如飞机分子筛制氧系统的问题，已经在美国出过事故，这次又在日本发生坠机，说明事故不是偶然，就像波音飞机出事故一样的。
三、俄罗斯炒作的目的不会实现。
俄罗斯挑出美国F35的种种问题，企图在军事装备出口上打败美国，但毕竟美国能有多，还有其他各洲的一部分亲美国家，都会继续购买美国武器，也不敢购买俄罗斯的武器，就像土耳其一样，美国不允许土耳其购买俄罗斯的S300防空导弹，不然就是与美国对抗，引来制裁。
第一哨兵
F35战机存在缺陷问题并不是什么新鲜事，早在去年9月，一架F35B战斗机在美国南卡罗莱纳州飞行训练时坠毁后，就有媒体报道F35战斗机存在安全隐患，可能会危及飞行安全。五角大楼随后也一度宣布停飞所有F35战机。然而仅仅时隔半年，日本的一架F35A战机又在日本三泽市以东约135公里的太平洋上坠毁，这更加让人怀疑F35战机频繁坠机是由于飞机存在问题。
（美国海军陆战队一架F-35B战机在南卡罗来纳州坠毁）
F35战机的研发打破了先测试后购买的武器原则，所以F35战机存在一定的问题是可能的。一般来说，一款新型战斗机从研发到定型采购需要很长的测试和实验流程，以验证飞机的安全性、飞行性能和作战性能。但由于F35是由多国联合研发的“一型机体”，需要同时满足空军、海军以及海军陆战队的使用要求，于是分别开发了F35A空军型、F35B垂直起降型和F35C海军型。从这一角度而言，F35战机所涉及的技术相比于其他一型战机要复杂得多。
（F35B垂直起降型战斗机）
据推测F35战机可能出现的问题主要有以下几个方面：一、油管的问题，F35曾多次出现过类似油管破损的故障。二、飞行员缺氧问题，这在美军战机中是非常严重而且非常普遍的故障，F18，F22等型号战机都有飞行员因缺氧而导致坠机事故发生的记录，美国为此还为F22战机增加了氧气瓶。三、飞行员的操作问题，这一问题主要涉及F35B型战机，它的垂直起降方式对于飞行员的要求很高，极有可能因为飞行员误操作而导致坠机事件的发生。
（F22战机上安装的氧气瓶）
F35作为一款刚刚列装部队的战机，本身存在一些问题也属正常，这些问题需要在不断地训练和飞行过程中发现和解决。但是作为美军唯一一款外销的隐形战斗机，这就使得F35的安全问题显得尤为重要，毕竟要考虑到使用国的口碑，所以F35战机的质量问题不容忽视。客观而言，一型战斗机在装备初期的故障率通常都会高一些，飞行员、维护人员以及飞机本身都需要一定的时间来相互磨合，但是这也需要将故障率和事故率控制在可控的范围内。想当年，F15A刚刚列装美国空军的时候，故障率同样高得令人绝望，美军甚至将它戏称为“机库女皇”，直到很长一段时间后这种情况才有所改观。
F35 作为美国武器出口的拳头产品（同样也是美国现役的主力战机），美国肯定不会坐视F35战机的隐患问题。伴随着F35战机的装备和出口，美国一定会逐步解决F35的问题。我们这些看客也不能光看热闹，而是要及时跟踪F35战机的进展情况，做到知己知彼，为我们的战机研发积累经验。
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战情解码
对于这样的观点，我个人持谨慎态度，在调查结果没有出来时很难判断，毕竟美国出口了不止一个国家，但是只有日本自己组装的出现了问题，目前还不清楚问题是出在了美国方面还是日本方面。
另外关于缺陷，个人认为高科技武器都或多或少有缺陷，这里需要时间磨合，不断改进来提高一款武器的可靠性。即使是美日这样的制造强国也不会一步登天。关于网上美日制造水平下降的说法，现在定论为时尚早，瘦死的骆驼比马大呢，所以其他国家很难一下追上美日的水平，美日衰退需要强大的外力作用，在很长一段时间内用量可以超越但是工艺需要技术积累。
奇阡陌
什么缺陷不缺陷，毛主席说过，“在战争中学习战争”。也就是说，什么新鲜事物都会有缺陷。
老高145201400
俄罗斯能卖出去Su57之后再出来酸F35吧！不隐身算不算五代机最明显的缺陷？
会飞的猪1967
不管是冷兵器还是热兵器时代，都是矛与盾的关系，没有绝对的强、更没有绝对的完善。不过F35缺点确实显而易见，对于我们来说就是前车之鉴的负面教材吧
执黑先手
对此我没什么看法。光看网络上面的讨论，看不到真实的一面。所以不管我说什么，都是扯淡。还有没有看到实物，不能给予评论。
小桂子1120716515
这个标题显然在误导网友，这966个缺陷是美国军方装备测试单位的评估报告。俄罗斯媒体只是信用或报道而已。这个问题的提问者别有用心。
你需要独立思考
俄国媒体要是那么专业，为什么不看看自己的苏57？
