离2019年上海车展正式开幕只有几天了，作为全世界少有的几个超大型车展之一，车企们自然会在上海车展上全力表现，各种首发、亮相、上市新车等等。据目前不完全统计已经达到了100多辆，大家肯定想知道在这100多辆车里面，值得关注的重磅新车有哪些呢？别急，今天我们就来为大家盘点在2019上海车展中最值得关注的MPV新车。
随着二胎政策已经开放了长达5年之久，再加上目前全面升级的消费结构，MPV车型和大七座车开始越来越备受消费者追捧。在今年的上海车展上，无论自主品牌还是合资品牌，在这一细分市场都继续深耕，更好的满足消费者需求的同时，也给这个市场带来更多的可能。无论怎样，这都说明了MPV这一细分市场领域受到的关注将会越来越多，中国的汽车消费结构也将越来越合理。
TOP 1：雷克萨斯LM
一个多星期前雷克萨斯释出了一幅神秘影像，预告一款全新等级的产品将会在2019年上海车展进行全球亮相。当时外界有着包括概念作品雷克萨斯LF-1LimitlessConcept量产版本、旗下SUV产品Coupe版本、雷克萨斯CT200h后继产品甚至市场专属车型在内的不同推测，随着2019年上海车展进入倒数计时阶段，雷克萨斯官方在几个小时前终于确认了谣传多时的MPV车型将会以雷克萨斯LM身份在2019年上海车展正式亮相。
从预告图来看，新车前脸采用雷克萨斯家族式设计，纺锤式进气格栅搭配内部网状结构，并加上镀铬的边框处理，看起来“豪华范十足”。此外，两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯。
之前有外媒绘制了一组雷克萨斯全新豪华MPV的假想图，图片中可以看出新车基本上就是“换脸版”的丰田埃尔法，另外有消息称，雷克萨斯首款MPV最快会在今年上市。而目前在国内高端MPV领域，丰田埃尔法几乎是垄断般的存在，加价30万提车再正常不过。既然说到这里，其实车本身已经不用关心的太多了，肯定是非常不错的。现在我想大家最关心的是届时雷克萨斯全新的MPV上市后，又会加价多少才能提到车呢？
TOP 2：2019款本田奥德赛混动版
奥德赛和GL8可谓是国内MPV市场的两大霸主，常年以来占领的国内MPV市场大多数份额。在本次的上海车展上，本田将会推出混动版的奥德赛，发动机由2.4L更改为2.0L，功率107Kw，这款车采用本田“i-MMD”混合动力技术，在日本JC08模式测试下的最低综合油耗表现为26km/L，约合3.85L/100km。
与雅阁混动一样，奥德赛混动搭载本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统。值得注意的是，本田这套SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统将在今年完成国产，而这可能才是混动版奥德赛姗姗来迟的主因之一。
i-MMD系统包括2.0L汽油引擎和双电机，以及一组锂电池组，由CVT变速箱负责传动。拥有EV Drive(纯电动机驱动行驶、用于起步)、Hybrid Drive(电动机与发动机共同驱动行驶，用于低速加速)及Engine Drive(仅靠发动机驱动行驶，用于高速巡航)三种模式，各模式之间的切换无需驾驶者操作。
TOP 3：上汽大通G20
近几年来上汽大通G10的表现其实一直还算不错，各方面在国产MPV里算是比较均衡的一款，市场表现良好。在今年的上海车展，上汽大通G10迎来了全新换代车型，那就是上汽大通G20。
新车在外观上使用了最新一代的家族式设计风格，进气格栅与大灯相连，大灯采用了全LED光源。新车侧面采用了悬浮式车窗设计，尾灯同样采用了全LED光源，并由镀铬条连接，上方居中的字母logo体现了该车的高级感。
从目前曝光的官图来看，新车在内饰方面显然采用了全新的设计，与现款上汽大通G10在高级感上要增加许多，中央扶手集成了更多的功能，提升了日常使用的便捷性，新车在控制区域的按键也进一步简化，使内饰的科技感也进一步提升。
在动力方面，虽然官方木纹暂未透露有关动力的任何信息，不过有消息称，上汽大通G20有望搭载2.0T汽油发动机和1.9T柴油发动机。有关这款新车的详细信息，在本届上海车展上会全部揭开面纱，我们一起期待吧！
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