現在油價的每一次的變動都牽動著很多車主的心，無論是上漲還是下降都深深的影響著每一個車主的心情，油價降了固然好，加油的時候說加滿都能硬氣一些了；油價漲了又得苦了，現在都是買得起車開不起車了，加油的時候說加滿的時候都要先看看自己的錢包了。這就使得很多車主在買車之後，可能首先了解就是其燃油的經濟性了，其次在說性能。
當然現在的汽車製造商，也深深的瞭解消費者的痛點，針對消費者的痛點，紛紛拿出了自己在燃油經濟性上的殺手鐧，有的採用了3缸發動機減小排量，有的使用了缸內直噴技術，還有的採用了稀薄燃油技術，甚至有些品牌將這些所有的技術都結合在一起，採用了這些技術的汽車在燃油經濟性上固然有一個十分不錯的表現。但是消費者對於汽車的要求不僅僅限於汽車的燃油經濟性這一點。而今天選車志將要解說的這款車，在燃油經濟性上的表現可以說是十分出色了，滿油就跑800KM，而且在動力性上也不弱，1.2T就能爆發出230N。
這款車就是東風標緻408的2019款230THP自動豪華版。標緻這幾年在國內的表現真的只能有差強人意來形容，不只是標緻，幾乎就是所有的法系車型，這幾年在國內的表現都不盡如人意，這裡不盡如人意是站在製造商的角度來講的，而對於消費者來說，其銷量不佳，降價銷量是一件天大的好事，而標緻40819款230THP自動豪華版，這款12萬不到的車型擁有的表現完全是超越這個價格的。面對這樣的一款車是不是已經心動了呢？下面就跟著筆者去仔細瞭解一下吧。
排量不大，動力不小，油耗更低
標緻家族在小排量發動機的技術上可是十分的出色，這一點在標緻40819款230THP自動豪華版上有著十分明顯的體現，雖然其只搭配一款1.2T的渦輪增壓發動機，但是其能爆發出136匹馬力和230N.m的峰值扭矩，雖然這樣的動力數據沒有十分耀眼的表現，但是相對於這個排量的車輛來說，也是十分不錯的表現了。而且，其實測油耗僅為6.8L，對於其53L的油耗，滿油就跑800KM也是完全有可能的。再加上6AT的變速箱的加持，在動力輸出的平順性上也有著十分不錯的表現。
緊湊型車，空間不小
標緻40819款230THP自動豪華版定位於一款緊湊型的車型，但是其在內飾空間的表現上卻完全沒有緊湊的感覺，其坐擁的4750*1820*1488mm的車身尺寸和2730mm的軸距，這樣的空間表現是十分出色的，就是相比於中型車的內飾空間也不遜色；在其用料上面，方向盤採用了真皮包裹，而座椅採用了仿皮的包裹，這個價格這樣的用料也算是一個十分不錯的表現了。
全新造型，時尚動感
標緻40819款230THP自動豪華版是408的最新款車型，外觀上雖然相比於上一代有著完全不同的表現，最新的408將其家族的雄獅理念完美的融合在了外觀之中，前臉繁星式的進氣格柵和獅形車標完美融合，犀利的前大燈的點綴將雄獅的霸氣體現的淋漓盡致，也保證了造型的時尚；車身側面凌厲的腰線，和較低的車身勾勒出俯衝的既視感；尾部獅爪式的尾燈帶帶來極高的辨識度，雙排氣管的設計，表明其出色的運動性能。
價格不高，配置不低
雖然標緻40819款230THP自動豪華版12萬不到的價格，還是一款合資車，這樣的價格實話實話確實不高，但是其在配置上也是不低的，在大家最看重的安全性能上，其配置了8安全氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，牽引力控制，制動力分配等主動安全系統；底盤上前置前驅的驅動方式也是這個級別的車型中最為常見的驅動方式，而前麥弗遜後扭力梁的非獨立懸架確實有些小氣，但是PAS集團出色的底盤調校技術即使也是非獨立懸架在舒適性的表現上也有著十分不錯的表現，而且其還配有電動天窗，9.7英寸的多媒體顯示屏等豐富的配置。
總得來說，標緻40819款230THP自動豪華版，1.2T的動力，爆發出230N的動力，滿油就跑800KM的燃油經濟性，還有6AT的變速箱的加持，而且配置還帶有天窗，卻12萬不到的價格是十分不錯的，面對這樣的一款車我們還能要求什麼呢？
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