去年拉到船廠進行現代化改進的俄羅斯唯一的一艘航母“庫茲涅佐夫”號，在被自家的吊機砸出一個大洞，以及浮動船塢浸水沉沒後，目前是真的陷入了無處維修的絕境。按原來的計劃，俄羅斯花費上億美元對其進行現代化改進後，該航母還能再延壽近20年，換裝新一代米格29K型戰鬥機，使得航母總體戰鬥力逼近美國退役的“小鷹”級航母。但現在搞了這麼一出，俄羅斯海軍如意算盤沒辦法再打下去了，雖然對外聲稱問題不大，還有其它修理廠可以繼續進行維修，但是西方分析下來是真的情況不妙，畢竟類似可以撐起近6萬噸排水量的浮動船塢，俄羅斯現在真拿不出來，同類型的一具居然還安排在遠東船廠。
不過維修並現代化改進“庫茲涅佐夫”號航母，俄羅斯海軍內部一直有巨大的阻力，理由之一，就是該航母設計時間是上世紀70年代，無論從理念還是技術水準，充其量也只能代表上世紀80年代的水準。第二，俄羅斯現在執行得是近海防禦任務，主要是控制海岸線一千公里內的海域，所以這種重型航母對俄羅斯海軍意義真的不是很大，除了擠佔寶貴的資金以及人員編制外，基本沒有任何用處。所以事故發生後，俄羅斯軍方內部就有強烈的聲音要求放棄該航母，把資金轉到建造其它中小型水面艦艇上來。畢竟“庫茲涅佐夫”號航母加入俄羅斯海軍後，一共只執行了6次巡航任務，每次還很短暫，甚至最困難的一次，給其加足油料後，居然佔用了北方艦隊當年整整30%的燃料費用。
就現在俄羅斯海軍的實際情況來看，航母的需要遠遠比不上核潛艇的，這也是俄羅斯海軍全力建造核潛艇而對水面艦艇不上心的重要原因，對航母這種吞金獸更是提不起興趣。推出的一系列計劃方案甚至是模型，更多的是向印度一類的國家進行推銷。畢竟核潛艇特別是戰略核潛艇是俄羅斯目前的支柱，需要靠著這些新一代彈道導彈核潛艇來完成核威懾，這也是現在俄羅斯唯一可以與美國抗衡的東西。相比之下，航母的重要性是真的遠不如核潛艇重要，和蘇聯時代一樣，俄羅斯繼續執行重核潛艇輕水面艦艇的方針，有限的資源都投向了核潛艇。這也是為什麼，俄羅斯水面艦艇的建造工作一直拖拖拉拉，而核潛艇的建造速度卻一點都不次於蘇聯時代。當然除了水面艦艇工業在蘇聯解體時受到重創的重要因素外，俄羅斯全力保證核潛艇工業絕對是關鍵的因素。
現在俄羅斯海軍以及高層還有一種聲音，那就是為俄羅斯重新建造一艘全新的中型航母，該航母其實就是俄羅斯給印度改建“超日王”號航母的翻板，相關的模型已經在去年對外公開展示過了。該艦排水量大約在4萬噸左右，滿載排水量在4萬5千噸的樣子，繼續保留了滑躍起飛甲板，總體性能水平和“超日王”號差不多，只不過裝備了俄羅斯自己的國產設備，並在艦的桅杆上加裝了俄羅斯新型相控陣雷達系統。載機已經確定是米格29K型，大約可以裝載大約24架左右，並同時搭載大約8架左右的卡27系列直升機，以及3架左右的預警直升機。從全艦的情況來看，這也是俄羅斯目前能最快得到的一型航母了，畢竟前面有了“超日王”號的改建經驗，後續俄羅斯基本不需要改動太大就可以重新進行建造。而且大量的配套廠家，技術團隊都是現成的，前面改建“超日王”號遇上的大量技術問題，後續都不會發生。
不過就算這樣一型中型航母，全部配備好加上艦載機的話，也最少要15億美元左右。這筆巨資按航母5年左右建造工作，分期支付也是對俄羅斯海軍是相當大的壓力，畢竟俄羅斯海軍去掉核潛艇部隊的換代外，水面艦艇的換裝壓力更大。大部分水面艦艇基本都是蘇聯時代80年代服役的，早就到了30年壽命期，加上蘇聯時代重使用輕維護，導致相當部分的水面艦艇都已經沒什麼戰鬥力，基本就是在名冊上面掛個名而已。因此，讓俄羅斯海軍拿出這麼多錢來去建造一艘航母，就目前俄羅斯經濟來看也是相當大的負擔，會擠佔大量俄羅斯海軍當下正在進行中的艦艇建造項目。所以對俄羅斯航母來講，真的面臨了生存還是毀滅的一個要命的選擇題。
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