又一家公司要"戴帽"了，这家公司被*ST多少出人意料，但更让人想不到的是，其年报还在一味唱高调表功。这家公司就是今天的主角---安凯客车。
4月16日消息，安凯客车近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收31.47亿元，同比减少42.25%；归属于上市公司股东的净利润-8.93亿元，较上年同期-2.30亿元，亏损程度增大；基本每股收益为-1.25元，上年同期-0.33元。
17日起被实行"退市风险警示"处理，股票简称由"安凯客车"变更为"*ST安凯"。公司股票于2019年4月16日停牌一天，并于2019年4月17日开市起复牌。
截至2018年12月31日，安凯客车归属于上市公司股东的净资产3.87亿元，较上年末减少64.57%；负债合计66.77亿元；经营活动产生的现金流量净额为-3.45亿元，较上年末2.49亿元，由盈转亏。
伴随着2018年亏损的确定，安凯客车又发布了一则公告：由于公司净利润连续两年亏损，自4月17日起股票被实施退市风险警示，变为"*ST安凯"。其中，2017年公司净利润为-2.30亿元，2018年的四个季度亏损逐步加重，一季度亏损8198万元，半年报亏损额达到1.42亿元，前三季度亏损额扩大至2.58亿元，第四季度更是雪上加霜导致全年亏损近9亿元。
粗略统计，满足上述两年亏损的公司数量超过20家，也就是说，今年以来将有20家公司将被*ST。
公司净利润亏损，翻看安凯客车的年报，你会被这家公司的一些言辞所感叹！
在描述2018年的经营情况时，安凯客车表示主要开展了以下工作：一、顺势而为抢抓机遇，营销工作有创新;二、市场导向技术升级，研发工作有成果;三、践行品质优先，强化体系保障能力;四、刀刃向内降本降耗，强化成本管理能力;五、坚持系统改善，制造能力显著增强;六、落实全面从严治党要求，发挥企业党建特色优势。即，公司在2018年有很大功劳，不但优化组织结构、优化产品结构、聚焦资源精心运作，还在在工艺保障能力、产品验证能力、研发管理能力、科技管理成果等方面强化提升。然而，唱了这么多赞歌，换来的是巨额亏损和"戴帽"。似乎是市场亏待了他，抑或是自己努力过便是无悔。安凯客车"戴帽"也要表功的行为，确实让投资者开了眼界。而在各项指标下降的背景下，这家公司选择了沉默。比如营业成本30亿，同比下降38.8%，低于营业收入42.2%的下降速度，毛利率下降5.4%;经营性现金流由2.5亿下降至-3.5亿，同比下降238.5%;公司本期研发投入为1.2亿，同比下降11.7%。;其实，二级市场也对安凯客车的这种无视给予反馈。据同花顺最新数据，4月15日当天，安凯客车持续下跌，且没有反弹动力，全天下跌6.83%，资金也出现明显净流出，其中当天资金总流入8854.04万元，总流出14629.74万元，净流出5775.70万元。且近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出7909.36万元。
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