一直以來，我國貨車超載現象極為嚴重，超載不僅損壞公路基礎設施，引發大量的道路交通事故，給交通帶來極大的威脅，而且還會直接導致道路運輸市場的惡性競爭和車輛生產使用秩序的混亂。
隨著國家對超載危害的重視，近年來，全國各地都在積極實施各種治超政策，“一超四罰”、高速路口入口治超，甚至提出超載入刑的建議，治超的政策越來越嚴格。
近日，交通部發布了《2018年第四批嚴重違法超限超載失信當事人信息名單》， 被列入“失信聯合懲戒對象名單”可不是小事，其影響包括方方面面：
1、限制進入道路運輸市場，取消相關經營資質。
2、會成為重點監管對象，各運輸通道，橋樑，以及高速入口都會嚴加監測。
3、監管貨源單位，限制生產，影響貨源。
4、影響駕駛證審驗和換髮
5、提高保險費率，買保險費用增加。
6、限制銀行和其他金融機構貸款。
7、限制高消費，限制坐飛機，列車軟臥，和G字開頭的動車。
8、不能享受綠通優惠。
9、限制獲取政府補貼性資金和社會保障資金的支持。
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