本台记者：杨隆曼
4月19日，由上海宝冶集团有限公司承建的贵阳轨道交通2号线二期工程贵钢站～富源北路站区间右线及龙洞堡站～机场站区间右线贯通，顺利实现本工程双区间左右线双线贯通。
贵～富区间右线全长921m，为2号线二期第二长大隧道。隧道为双洞单线的结构形式，左右线间距10～15m，隧道拱顶埋深13～90m，采用矿山法施工，钻爆开挖。区间于2018年1月6日在富源北路站后23m施工竖井端破除马头门施工开始，自2018年7月30日贵钢站结构封顶后实现了区间相向开挖，施工期间，克服了下穿大量砖砌厂房与低矮民房、溶洞塌方、涌水、围岩变化快等不利因素，顺利实现左右线全线贯通的节点目标。
龙～机区间，全长2070.259m，自施工以来，项目部严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，做好超前地质预报工作，加强隧道洞内和地表的监控量测，动态调整支护参数，针对围岩较差地段，合理调整施工措施，顺利实现区间左右线贯通。
贵阳轨道交通2号线
轨道交通2号线线路全长43.8公里，其中2号线一期工程（七机路口站-油榨街站），主要为南北走向。连接白云区、观山湖区、云岩及南明中心城区。线路长27.6公里，均为地下线，共设置24座车站，23个区间、1个运营控制中心（与1号线共用）、1个车辆段和2座主变电所。按照省发改委批复的《初步设计》文件，项目总投资概算为194.59亿元。2号线二期（油榨街站-水淹坝站）线路长12.8公里，共设置8座车站，估算投资约83.6亿元。2号线北延段（七机路口站～沈官站）线路长3.4公里，设车站2座。共延长16.2公里，估算投资约105.7亿元。
贵阳市轨道交通2号线路线图
（图片来源：贵阳市轨道交通公司官网）
具体站点
七机路口站、云峰路站、白云行政中心站、南湖路站、金岭路站、金朱西路站、诚信路站、观山西路站、兴筑西路站、水井坡站、长岭路站、茶园村站、金鸭村站、马王庙站、北京西路站、三桥站、二桥站、客车站、紫林庵站、延安路站、阳明祠站、省医站、观水路站、油榨街站、贵钢站、富源北路站、森林公园站、龙洞堡站、机场站、小碧站、云盘村站、水淹坝站按照计划，2号线预计将于2020年建成通车。（具站点以开通后名称为准）
相信贵阳轨道交通2号线开通后
贵阳市民的
出行会变得更加方便！
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