想到特斯拉電動車在全球熱銷，國內高端新能源汽車蔚來、前途汽車也都已經售價超過40萬和70萬人民幣，而且接受度還很高，作為新能源見長的比亞迪豈能袖手旁觀？早年傳出的旗下超跑——漢終於進入了實質量產階段，並且全新命名為E-SEED GT，代表了這款車將是性能版。
比亞迪GT超跑還是能看出一些Dragon Face王朝家族的設計語言，前臉設計非常的犀利，給人不怒自威的感覺，由於是混動車型，前臉依然有進氣格柵，比亞迪LOGO已經換成了字母，嵌入到裝飾條中。
根據比亞迪廠家公佈的信息，這款車長寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，屬於較大尺寸，側面視覺效果非常流線，巨大的輪轂以及全玻璃的駕駛倉非常有科技感。
尾部的設計依然是貫穿式尾燈，後擋風玻璃採用了階梯佈局的橫條造型，模仿中置發動機散熱設計。
引擎蓋兩側隆起，模仿跑車降低重心的感覺。大燈通過 U 字型燈帶連成一體，總體視覺效果很低，底盤同樣是超跑級別。
尾翼微微翹起，能夠有效的讓氣流通過，減小風阻。前段時間豐田工程師來比亞迪展臺跪地參觀宋PRO底盤，也可以看出對於電池的放置和底盤佈局，比亞迪都有先驅的設計，就是豐田也要跪地膜拜！
根據圖片顯示，輪胎為倍耐力P-ZERO系列運動輪胎，尺寸為21寸，輪轂設計非常誇張，帶有Brembo（佈雷博）六活塞卡鉗。
動力上，比亞迪GT依然保持2.9秒的加速設計，採用插電式混動系統，2.0T發動機與多個驅動電機組成，全車採用超輕量化設計以減少車重，降低重心減小風阻，並且專門研發了高密度電池和電機組來適配這臺功率有1000匹馬力的超跑，相信距離上市已經不遠！
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