黄浦江边一年一度的汽车狂欢终于来了，作为今年最盛大的汽车展会，上海车展已于近日拉开帷幕，各大车企纷纷拿出重磅车型来抢夺流量和眼球。不知道读者们最关心的是哪个品牌的汽车，作为我个人而言，我最期待的不是那些高端超跑的发布，而是最近十分火热的品牌领克。作为吉利&沃尔沃旗下重要的合资品牌，本次上海车展，领克可谓是给足了面子，除了将整个领克家族都拿来亮了个相，而且终于将大家一直嚷嚷的四缸机领克03搬上了展台。
说到这辆领克的新车，就不得不提前不久领克在WTCR首站夺冠的事了，要知道在本届WTCR之前，没有任何一个来自中国的汽车品牌敢于挑战这个国际顶级的房车杯赛，领克作为国内汽车制造业的一颗"明日之星"，它勇敢地迈出了第一步，这不仅仅是领克走向国际化的第一步，更是中国赛车走向世界的第一步。而当时领克车队所用的车，恰恰正是这次车展所发布的领克03 2.0TD，也就是说这辆车是披着冠军的头衔登上了车展的展台，可谓是万众瞩目了。
别看2.0TD版本在外观设计、内饰用料以及乘坐空间等方面与之前的1.5TD车型相差不大，但领克官方将这次的2.0TD版本定义为超A级车型，为什么外观相似的两款车定义差这么多呢？
因为这次的2.0TD版本最大的改变还是来自动力方面，它搭载沃尔沃那台2.0TD Drive-E系列发动机，最大功率为190PS，在1400-4000的转速区间可以输出300N·m的峰值扭矩，比现款的1.5TD发动机要强悍，更超过了同级的奥迪A3、宝马X1和本田思域等车型。因此无论是从性能还是体验上都比原车型有了显著的提升，彻底变成了小钢炮。并且此次领克03 2.0TD的售价也非常良心，为15.48-16.68万元。
前不久，领克03斩获WTCR正赛冠军，相信不少车迷都为之感到自豪，虽然领克03赛车版与量产车型在诸多细节上有所差别，不过也证明了领克绝对是有打造运动车的实力的。说回这次的主角，去年发布的领克03由于装配的是三缸的发动机，导致很多人质疑其抑制抖动的能力，而这次换装了2.0TD的四缸发动机后，除了打消了消费者的顾虑，加速能力也着实提升了不少。此外，本来1.5TD的车型就已经在同级车型里处于领先的水平，而这次的产品更新也同时提升了领克03产品力的定位，因此在小编看来这将会是领克的一个爆款力作。
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