2018年2月28日動工建設，2019年9月就要開通使用，這條時速250公里，線路總長92.4公里的高鐵，也許會成為中國之最，成為建設週期最短的高鐵。它就是京雄城際鐵路。
京雄城際鐵路在2017年之前他的規劃叫京霸城際鐵路，2017年之後，重新規劃成京雄城際鐵路，它是聯繫北京、北京新機場和雄安新區的重要交通通道。
據瞭解，京雄城際全線設5座車站，其中北京黃村到北京新機場段設計時速為250公里，將要在今年9月與北京新機場一起開通啟用。北京新機場到雄安段設計時速350公里，預計2020年開通使用。
京雄城際鐵路最大的特點除了它是北京通往雄安的第一條城際鐵路，它還貫穿北京新機場航站樓下方，並設站，啟用之後，旅客在地下二層高鐵站臺通過大容量電梯或扶梯可直接進入航站樓，實現了空陸交通“無縫銜接”和“零距離換乘”。據瞭解，這種設計在國際上也是第一次。
說實話，不論有沒有乘坐飛機，世界上航站樓面積最大的北京新機場已然成了一道風景線。下面我們就一起去看看沿途風光。
北京
北京是一座非常適合旅行和深度探索的城市，在六朝古都的背書下，這裡有令人神往的皇家建築與皇家園林，從元大都時期建設下來的內城風貌，帶來這座城市令人無法忽視的古樸與莊重的氣質。北京值得駐足的景點太多，天安門、故宮、長城以及國家體育館都是遊客必去的地方。
北京新機場
（北京新機場衛星照片）
北京新機場航站樓形如展翅的鳳凰，與T3航站樓“一”字造型不同，新機場是五指廊的造型，換句話說是5條腿的放射形，這個造型看上去似乎有點像科幻片中外星人的基地，但這樣設計完全是為了旅客著想，整個航站樓有82個登機口，旅客從航站樓中心步行到達任何一個登機口，所需的時間都不超過8分鐘。
固安
固安縣蘊藏著豐富的地熱資源，地熱資源埋藏淺，溫度梯度高，水質好，所以想泡溫泉的朋友可以去體驗一下。焦氏臉譜的創始人也住於此地，焦氏臉譜以其明麗的色彩、精細的勾畫、生動的表情在臉譜界獨樹一幟。當地蘊含著濃郁的文化氣息，是旅遊學習的好去處。
霸州
霸州目前正在全力打造“四鄉一鎮”，“四鄉”即溫泉之鄉、翰墨之鄉、詞賦之鄉和戲曲之鄉；“一鎮”即勝芳古鎮，初步形成了到霸州“看戲曲賞心悅目、賞丹青體味雅韻、頌詞賦怡養性情、泡溫泉養生健體、遊古鎮感悟歷史”的文化旅遊品牌。主要景點有勝芳古鎮、張家大院、茗湯溫泉、龍泉禪寺、大佛禪寺等。
雄安
雄安新區位於太行山東麓、冀中平原中部、南拒馬河下游南岸，在大清河水系沖積扇上，屬太行山麓平原向沖積平原的過渡帶。全境西北較高，東南略低，自然縱坡千分之一左右，為緩傾平原，土層深厚，地形開闊，植被覆蓋率很低，境內有多處古河道。主要景點有白洋淀、宋遼古戰道、明月禪寺。
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