64只大輪胎的“巨獸”開進瀘州 進行高鐵架樑作業

川南城際鐵路瀘州段首榀箱梁架設完成

轟轟轟…… 今(22)日上午,重達720噸的箱梁在瀘縣民興村中橋架設完成,這也標誌著川南城際鐵路瀘州段改線段工程從線下的土木工程建設轉入上部的鋪架施工階段。

64只大轮胎的“巨兽”开进泸州 进行高铁架梁作业

特種運輸車運來的720噸重的箱梁

當日上午9:18分,箱梁於開始喂梁,經過近一小時的作業,箱梁精確的架設到了民興村中橋兩端的橋墩預設對接孔,標誌著川南城際鐵路首榀箱梁架設成功。川南城際鐵路CN-5標段一分部分部經理夏勁松介紹到,梁落到位以後,通過一個千斤頂,臨時的穩固措施,然後採用專用的灌漿料對橋墩上的支座,進行固接,固接達到強度過後 鬆開吊頂,箱梁就與墩臺緊密聯繫到一起。

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作業現場

記者從從現場工作人員處瞭解到,這臺特種運輸車配置了32對、64只大直徑的輪胎,今天凌晨就將箱梁運輸到位。川南城際鐵路架樑工作分兩階段進行,第一階段是往內江方向架樑,有190孔,第二階段是往瀘州龍馬潭方向架樑,有577孔,川南城際鐵路瀘州段架樑工作力爭在2020年7月完成,待架樑結束後就轉入橋面施工工作。

記者 曾麟評


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