信和路（北洋橋路～團結大道）段工程工地前，交通指示牌顯示三個方向都是“斷頭路” 記者孫笑天 攝
長江日報融媒體4月23日訊（記者孫笑天）信和路連接友誼大道、團結大道，南端是地鐵4號線工業四路站，北端兩側有東方雅園、東方花園、東方紅花園、現代花園4個大型小區。近期，多位網民在長江網武漢城市留言板反映，信和路 (北洋橋路～團結大道)段400多米的路，從規劃到開工建設，快三年了，仍沒有修通的跡象，周邊居民出行深受影響。
家住東方雅園的梅先生介紹，工業四路地鐵站與小區直線距離約500米，中間隔著東湖港，如信和路修通，步行幾分鐘就能到達。2017年，修建該路段的消息傳出，附近居民歡欣鼓舞，但沒想到，居民們等了快三年還沒結果。
信和路兩側居民在坑窪不平的村灣小路智和路上艱難繞行 記者孫笑天 攝
4月19日下午5時，長江日報記者前往現場，從友誼大道右轉進入信和路，前行約800米到達一處工地，工地前的一塊交通指示牌顯示，向北洋橋路和團結大道三個方向均為斷頭路。
東方花園居民任女士告訴長江日報記者，仁和路地鐵站或楊春湖地鐵站距離均超過3公里，步行需半小時。沿附近村灣小路智和路走到工業四路地鐵站最近，但路況極差。“晴天一身灰、雨天一身泥。”
長江日報記者根據居民指引，在東方雅園南側找到智和路，該路長約1公里，雖是晴天，路上隨處可見積水和泥坑。
工業四路地鐵站門前就是信和路 (北洋橋路～團結大道)段施工工地大門，該工程概況牌顯示：工程2018年3月21日開工，未標明竣工時間。
雖是晴天，村灣小路智和路上卻滿是積水和泥濘 記者孫笑天 攝
長江日報記者發現，從2017年至今，持續有網民在城市留言板反映此問題。洪山區建設局回覆顯示，該路段全長420米，寬30米，其中跨東湖港設橋樑一座，橋樑總長約81m。2017年，該工程被列入洪山區政府“十件實事”和城建計劃，2018、2019年又連續被列入洪山區城建計劃。
4月22日，長江日報記者聯繫到該項目甲方洪山建投公司相關負責人鄭勇，據其介紹，2017年11月，施工單位就進場開展施工前期準備事宜，但跨東湖港的橋樑因與武漢海綿城市建設有限公司（簡稱海綿公司）建設的東湖港綜合整治工程共用一個段面，且海綿公司已完成段面內的綠化設施建設，導致橋樑施工無法進行。2018年3月，經過多次協調，對方終於同意開工，卻趕上汛期，橋樑施工需要截流，東湖港為該地區主要排水通道，水務部門要求汛期不能佔港施工，導致直到2018年10月才開始橋樑施工。
鄭勇表示，目前項目已完成東湖港南側220米道路和橋樑的下部結構施工，正在進行北側道路及橋樑上部梁板的施工。近期，建投公司正督促現場施工單位加大施工力量投入，抓緊時間推進工程建設，預計6月下旬完成施工，待通過交管等部門驗收後即可通行。
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