有關電動車新國標規定，想必大家或多或少都有一些瞭解吧！其實就是從本年2019年4月15日開始正式實施了《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準（GB 17761-2018），對此項新規簡稱就是為電動車新國標。既然電動車新國標已實行，很多消費者也是開始購買符合新國標的電動車，另外在這裡提醒大家一下，就是在選購新國標電動車時，定要認準“3C”認證，那麼對於“新國標”電動車怎麼樣？相信有很多人都會感到疑惑不解！這不知情人說出實情，你還“矇在鼓裡”？
根據一些買過新國標電動車的知情人所述呢，對於大家買電動車，能夠跑得遠是最為關鍵的一點。然而現在很多電動車主面臨的最大煩惱就是‘跑不遠’，對於這種情況就猶如是被固定了一個長繩子拴住了，換句話而言就是限制了大家出行的距離，去稍遠一點的地方，就要擔心途中電動車沒電。並且對於電動車跑不遠還會導致一系列的麻煩呢，例如：充電不方便、電池使用壽命短等等，因過於頻繁給電動車電池充電，那基本在使用半年左右就要更換一塊新的電池。為此，對於現在“電動車跑得遠是關鍵”已可說是成為大多數消費購車標準。
然而在新的《電動自行車安全技術規範》中明確規定了，新國標電動車最高時速不得超過25km/h，電動車整車重量不得超過55kg，電動車電池電壓不得超過48V，電動車電機最大功率不得超過400W等等，以及包含新國標電動車必須要裝置有腳踏騎行功能，另外呢，新的電動車也是需要掛牌上路的，而對於那些超標不符的電動車都將禁止生產出售了呢！
綜合以上這些所述呢，在電動車新國標規定中可瞭解到，新國標電動車限速就是不得超過25km/h，僅對於這麼一點很多電動車主都表示：限速真的影響到了出行的效率呢！或許有些車主會認為“沒事，買回家自己重新改裝下”，在這裡告知大家，對於這一個做法建議你還是最好打消吧！因為新國標電動車讓那些妄圖改裝的人想法落空，路面和外面全部被封掉，可說是沒有任何角度能夠改裝。
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