今日，多家公司就氢能源业务在互动平台作出回应。其中全柴动力、雄韬股份、东风汽车表示已有相关业务，松芝股份表示已做好相关产品储备，鹏翎股份表示目前还在调研阶段，而澳洋顺昌、京山轻机则表示公司从事锂电池业务。
全柴动力：控股子公司元隽公司主营业务范围为氢燃料电池、动力系统和燃料电池核心部件以及新材料的研发、生产和销售等。
雄韬股份：搭载雄韬氢燃料电池系统的新能源汽车在山西大同开跑。
东风汽车：公司的氢能源产品主要包括客车和物流车，主要应用在公交、通勤、物流领域。今后公司将会持续研发氢能源汽车产品。
松芝股份：公司已完成氢燃料客车空调及电池热管理系统产品的开发，并在部分客车厂实现试装，已做好氢燃料汽车发展的相关产品储备。
鹏翎股份：公司开发的新能源车产品主要用于纯电动汽车、混合动力汽车方面， 截至目前，公司只是对氢能源汽车中车载储氢、运氢技术进行了调研，尚未开展具体业务。
澳洋顺昌：公司从事锂电池的研发及生产业务，目前不从事燃料电池业务。
京山轻机：子公司惠州三协目前为手机锂电池厂商提供锂电池封装设备。
消息面上，工信部新闻发言人黄利斌表示，氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，下一步，将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。
此外，据报道，坤艾新材料科技（上海）有限公司研发成功新一代以超高分子量高性能磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜。业内专家指出，新一代高温燃料电池质子交换膜技术填补了我国在该领域的自有技术空白，未来让燃料电池真正拥有更多的“中国芯”，预计可大幅加快氢燃料电池的商业化进程。
今日大盘分析
市场指数在外围市场普涨和美股再创收盘新高的情况下小幅高开，但是高开后的市场却未能出现我们希望的高走，反而是组指数在权重股的带动下跌破20日线后直逼30日线的支撑。
午后市场则是在科技股的带动下创业板率先翻红，最终市场则是小涨收盘，日线收十字星，那么对于目前的市场来说，调整结束的标志是什么？
截至收盘，沪指上涨3.02点，指数收于3201.61点，深成指上涨111.61点，指数收于10236,27点，创业板上涨35.05点，收1718.85点，成交量同比有所萎缩，两市共成交金额6522亿元。
板块方面：截至收盘，两市今日上涨板块依然远远低于下跌家数，板块整体涨幅也不大，增强现实、金融IT和猪肉概念等板块领涨两市，氢能源、石墨烯和软件相对较好，次新股、港口运输和自由贸易等相对较弱，市场板块的轮动依然过快，这一点需要大家谨慎的追涨。
盘面上看：今日市场早盘指数宽幅震荡，市场全天走势处于一个探底回升的格局，题材股率先启动并带动创业板翻红，主板整体走势较弱，成交量更是大幅度的萎缩，这一点需要我们警惕，市场热点依然是一个此消彼长的过程。
技术上看：指数小涨收盘，日线收小阳线，沪指收盘守住3200点整数关口，创业板对1700点整数关口的争夺较为激烈，多头完胜，沪指结束调整，技术上看，短期市场仍有调整的需求，短期20日线的得失将会很重要。
纵观今天市场的表现，如果不是午后科技股的启动，那么市场整体表现将会真的很难看，尤其是沪指其趋势将会更加的难看，好在题材股在多日的调整之后再度卷土重来，这也说明市场短期虽然观望的资金和人数都在不断地增加，但是至少依然有一部分活跃资金在市场对热门概念进行着短期的狙击。
就目前的市场来说，调整是否结束需要几个信号同时出现才有希望成为现实：一是30日均线不能轻易的被跌破，今天就是下探到30日线后回稳；二是市场的成交量需要维持在7000亿之上；这一点昨日未能完成，需要我们警惕；其三市场必须要有不低于两个的人气板块带动市场做多，否则短期的调整就很难说结束。
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