浙江是我國重要的沿海省份，也是長三角的組成部分之一，近年來浙江的經濟發展大家有目共睹。特別是省會杭州。作為新一線城市之一，杭州今年來的發展越來愈好，一直在追趕著我國四大一線城市的步伐。而浙江除了杭州之外，其他城市的發展也可圈可點。浙江省能夠有著如今的發展，與浙江省發達的交通不無關係。
而浙江正在建造的這條鐵路，今年年初關鍵性的控制工程仙岩隧道成功貫通，這也意味著這條鐵路的最大難題已經被攻克，接下來的建造進程將會得到極大的提升。說到這裡，相信不少人都已經知道小編要說的鐵路就是衢寧鐵路。這是一條從浙江衢州千萬福建寧德的電氣化鐵路，全長366.5公里。這條鐵路途經福建周寧、屏南、建甌、政和、松溪以及浙江省內的慶元、龍泉、松陽、龍游等地。而在浙江省境內，這條鐵路大部分路段設計時速分為160公里每小時，其中松寧段為160公里每小時。
衢寧鐵路對於沿線城市來說，有著極其重要的意義。特別是對於閩東北以及浙西南地區來說，彌補了這段鐵路網絡的空白，大大改善了兩地間的客貨運輸。其中閩東北地區的松溪、政和、屏南以及周寧等縣至今未通火車，結束了閩東北等地不通火車的歷史。
衢寧鐵路的建設，對沿線地區的經濟以及旅遊業的發展都有著不小的促進作用。特別是終點站寧德，寧德位於福建沿海地區，大大推動了寧德地區“以路興港、以港興市”的戰略，進一步的優化閩東北以及浙西南地區的交通網絡。
衢寧鐵路預計明年年底可以竣工，屆時全線通車之後，浙江福建兩省徹底貫通。對於兩省的交通往來以及旅遊業的發展都有著不可忽視的促進作用。
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