大家好，我是脈八君的朋友，脈姐，也是一名人見人愛的“女老司機”.上班隨時“開車”，經常讓男同事臉紅，下班經常開車，讓男同事都自嘆不如。
俗話說得好，“天下烏鴉一般黑，路上司機是姐妹”，我就有三個好姐妹，雖然不同工種不同公司，但我們同樣都是女司機，在一個科技園區一排停車位，今天給你分享我們的工作日常與開車哲學，看看有沒有你的影子~
爾雅 HRBP
開車座右銘：人不犯我我不犯人，人若犯我我必想躲！
崇拜奔馳維權女的“貓女”是某廠的HRBP，天然無公害的白富美。和很多女司機一樣，雖然拿本6年，但上路次數不到20次，大多數上路還是在春夜期間，行駛在家附近10公里的區域內。
我覺得每名司機在路上，都能把自己的職業屬性發揮到極致，爾雅身為HR，雖然開車不是很厲害，但分析車和司機的能力是超強，比如，一個司機提前10秒開始打轉向燈，證明這人做事規規矩矩，不會投機取巧，適合當一個小組的管理者；如果提前20秒，則證明該人做事太過小心，甚至會影響其身邊的人，當個基層員工就夠了；至於開始轉向了才打燈的司機，則應該慎入，做事可能有實力，可是如此魯莽沒規劃，也不為其他人考慮，一定會影響團隊，面試就該被pass。
更變態的是，每次去相親，她也不會錯過通過對方的駕車史和開車習慣來分析來者何人。所以我對她的建議就是，別當HRBP了，去汽車行業當新媒體吧，一定篇篇十萬+。
鄭小懶豬 Java工程師
開車座右銘：努力學習，爭取早日能修改信號燈！
稀缺的女程序員也在我們群裡，是我司Java工程師，與她相識還是在公司的順風車群裡，我們都住在亞洲最大的小區—天通苑！能在人流量秘籍的天通苑穿梭，可見技術絕對不一般。
身為一名月薪過30k的程序員，她現在唯一的夢想就是黑進交通信號燈程序中，每日等她的車靠近時就自動變綠燈，這樣大大縮短通勤時間，回家就能追劇了。可惜，對一個被S級項目排滿的工程師來說，別說學習新語言了，能讓你正常上下班就已算是仁慈了，所以，老老實實的當個技巧性老司機吧，放過紅綠燈吧。
麗姐 創業家
開車座右銘：飆車就是頭腦風暴，幹就完了
麗姐是百萬創業者中的一員，在園區創立了一個小工作室，總共10多人，但裝修絕對是谷歌級別的，遊戲機、懶人沙發、吧檯、積木壁畫，還有一週四天的工作時間，在這樣的大環境下，還能如此“浪”，不得不感嘆一技之長走天下，條條大路通羅馬。
麗姐的交通工具分兩種，一種承載靈魂，一種包裹肉體，上班通勤用摩托，方便快捷還瀟灑；週末近郊開汽車，安全快速馬立足。她絕對是擁有女性軀殼的糙漢子，對車的熱愛融入到了工作中，對於她來說，在馬路上的每一件事都與工作相同。
飆車就是頭腦風暴：每個人的思維在高速碰撞。
加塞兒就是說八卦：不鼓勵這種行為，但每個人都會加塞兒和被加塞兒，只要“技術好”，每日“加一下”，也挺好，但是安全第一，切忌勿多“加”。
撞車就是遇到豬隊友 ：打不得罵不得，最後只能和睦相處，還被其他人說影響交通。
等紅綠燈就是過週末：雖然還在奔跑的路上，但休息一下，調整好了再出發，時間對每名職場人都是公平的，同時出發，至於誰先抵達下一個“路口”，就要看速度和技術，速度是天生的，技術則是靠練出來的。
女司機
女司機怎麼了？
職場女性
職場女性怎麼了？
請摘下有色眼鏡看待每個人
評論區，今天咱們聊#你與職場女司機的故事#
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