4S店說的“原廠導航”就是它 原來1

現在很多豪華汽車出廠就有原車導航,比如寶馬有它的idrive系統,凱迪拉克也主打CUE系統,但是,這些好像和大多數“平頭老百姓”車主沒太大關係。車載導航接觸最多的時候,還是在4S店,銷售為了提高利潤,會以安裝原廠導航為噱頭,忽悠消費者安裝,然後可能一個原廠收費萬八千的。


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其實這所謂的原廠導航也是像路特仕品牌之類的,到汽配城安裝一下也就2,3千塊錢,問題來了,人家淘寶天貓自己有官方店,你為啥不自己買呢?為啥等人家宰呢?

智能導航一體機的關鍵項目:

1、智能導航一體機的CPU

不像買手機,人家不會告訴你手機的CPU是多少一樣,因為告訴你手機CPU版本很低,會影響手機的使用速度時,一般就走了。

路特仕品牌機的信息都在網上貼著,就怕車主看不明白,而且親測過,客服也很耐心。4S店說的“原廠導航”就是它 原來1/4的價格就能拿下

加上最大32G的拓展內存,這配置其實就是平板電腦啊。

2、導航功能

前幾年一些高檔品牌車主,會覺得GPS導航升級是件很有面子的事情,因為一般車哪會有車載導航,誰會有這服務?

3、智能導航機的亮點設計

1)屏幕

除了分辨率,屏幕大小和觸控靈敏度之外,一定要看陽光和昏暗狀態下看清屏幕變化。

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遇到太陽直曬的晴天也可以會在地道這種昏暗的路況下運用。

2)屏幕和車主的交互

現今導航儀字體清晰那是基本需求,方便靈敏的人機交互和聲控功能才是最潮流的使用方法。

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4S店說的“原廠導航”就是它 原來1/4的價格就能拿下3)路特仕的行車檢測功能

與大部分導航機不同,路特仕可是實時反饋行車信息,比如,油量,公里數,開關車門信息,做到了車、機一體。4S店說的“原廠導航”就是它 原來1/4的價格就能拿下

4)更為難得的是,路特仕導航機安裝專車專款,每款產品的安裝都不用破壞原有的線路,不會給汽車電控系統帶來不必要的負擔,降低安全風險。

4S店說的“原廠導航”就是它 原來1/4的價格就能拿下5)官方認證的榮譽

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