天津港購車如何防止掉入低價“陷阱”?

水西散人


哎呀,我的專業領域的問題哈~~一般低價陷阱都會有個“陷阱條款”把成本和利潤拉回來,舉個例子:市場行情途樂50萬元,但商家賣你47萬,合同上就會有一些條款進行另行付費,比如三包質保!手續再收你個5-8萬,虧的和利潤都一起收回來了!。

給大家總結幾點:1、注意合同裡三包質保條款項,一般陷阱合同,三包質保都會從原先的固定費用比如幾千,而寫成0.5%車款每月,三年的話就是質保費用就是+18%的車款!!一定要看仔細

2、強制裝潢:一般騙子商人都會在字裡行間或無意透露你,這車需要改裝後上路,一定要漢化才能方便上牌,一般客戶會想順手改個真皮,輪轂等等,這樣就掉入了挖好的坑裡,一般裝潢費用是正常裝潢費用的2~3倍-

3、手續收費:天津港購買車輛後大多數消費者都是商家給辦理好臨牌後,提車回當地,等商家寄出手續和購車發票。這個環節,騙子商人就會有機可尋,普通的情況下手續是不需要收費的,有時你看合同也沒有問題,但是偏偏嗯,會找各種的理由對你的汽車正規手續卡扣,比如所有的手續正在海關的審批當中,還沒有出來,需要等一個月到兩個月的時間,但是客戶的臨牌只有個星期或者最長一個月的時間,所以客戶等不了。騙子商家就會謊稱自己在海關有人。收取一定的關係費,把你的手續贖出來,然後寄給客戶。

總的來說!騙子的騙局五花八門,我也沒法一一羅列給大家,但是記住:一定!一定!一定!不要貪小便宜,根據市場價進行購買車輛,找正規車城,誠信車商購買車輛~


他們叫我希望哥


首先先科普一下:1.什麼是平行進口車?進口車有兩種:中規進口和平行進口。非原廠授權進入中國市場的進口汽車稱為平行進口汽車。說的簡單點,平行進口可以理解為按照其他國家(美國,德國等)的道路交通法及符合該國汽車生產標準的汽車,由國外的改裝廠或4s店(外國黃牛)買斷後授權給中國的4s店(中國黃牛)從而引進(倒賣)到中國。注:其他國家的道路交通法必須能適用於我國交通法,汽車生產標準必須高於我國標準。

舉個栗子,如果你是做汽車銷售的,在美國外花錢建了一個改裝廠,你可以購買汽車改裝一小下,就隨便起一個名字(例如:豐田普拉多,你可以改為豐豐普拉多,田田普拉多)好,這就是你的品牌了,然後在授權給在中國的自己。國外開始報關出口(交錢),然後上船(海運3-4個月),下穿船後,報關進口,最後接車拿手續(關單,商檢,一致性,環保清單\\環保認證)。

進口車在中國來說才剛剛流行起來,因為價格和質量得雙重優勢,逐漸被車主們所喜愛,特別是配置可選改裝豐富,讓有錢的姥爺們有種量身定製的趕腳,特別愛給特別得你。但行業不透明,價格混亂,改裝質量無法把控,又讓部分買車小夥伴分分吐槽。提起平行進口,當然大家首選的是天津,前幾年被某個地方的人把天津自貿區整的臭名昭著。我想說一句,不是天津保稅區爛,而是某些人爛,太過於追求暴利,其自身一點價值感都不存在。這種人可以在天津,也可以在外地4s店。所以4s店也有很多黑幕見不得光。總而言之,只是選擇得人有問題。買車找對人,所有事情都是種順暢的體驗!

天津金翔汽車銷售公司


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