共享經濟風靡全國

幾年前共享經濟的出現，在短短几年內迅速在全國普及，在國內掀起了共享經濟的浪潮。但是進入了2018年之後，也迎來了互聯網的寒冬。各大互聯網、科技公司遇到危機，紛紛裁員對公司進行調整。

共享經濟

共享經濟遇到寒冬

如前兩年風靡全國的共享單車，隨著共享單車的風靡，共享汽車也出現了。不過這些都逃不過互聯網寒冬的突襲，如OFO小黃車、酷奇單車、悟空單車、町町單車、小藍單車等等，

破產的破產大多都退出了市場。據說OFO小黃車由於資金問題，用戶的押金有將近十億元在等著退給用戶。

哈囉單車

據悉美團收購膜拜單車以及阿里巴巴收購了哈囉單車，所以躲過這這場寒冬。也有共享汽車多家企業tui'chtui退出了shi'c市場。TOGO（途歌）、中冠共享汽車、巴歌出行、友友用車等多家企業出現資金問題。隨之紛紛推出了市場有些連用戶的押金退不了。

阿里投資移動出行市場

據相關消息稱，近日哈囉順風車投入5億元做補貼！哈囉順風車是上海鈞正網絡科技有限公司推出的移動出行平臺。並於2019年1月25日正式上線。對於哈囉這倆子大家可能並不陌生。因為哈囉單車與哈囉順風車都是阿里巴巴投資的。

哈囉出行

哈囉順風車出資5億元建立"順風綠色出行基金"，並將在"五一"這四天對車主、乘客進行補貼活動。活動內容有車主免收服務費，乘客使用哈囉順風車可享低至5折的活動。

騰訊斥資投入網約車市場

其實除了阿里的哈囉，騰訊也投資了移動出行的市場。廣汽集團也公佈了移動出行項目，由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團等多家投資企業出資成立移動出行項目，投資總額為10億元並於今年年中上線。

廣汽集團

據悉近日騰訊旗下的一家公司，南京網典科技有限公司投資了廣州祺宸科技有限公司持股為30%。據企業信息公示系統顯示股東為南京網典科技有限公司和廣東珠江投資控股集團有限公司。

而廣州祺宸科技有限公司的經營範圍就有開發;汽車租賃、道路貨物運輸代理、交通運輸諮詢服務、充電樁設施安裝、管理以及網絡預約出租汽車客運的業務。

移動出行市場規模可觀、汽車企業加快步伐轉型

據易觀數據的預測，未來國內移動出行市場將超過五千億元。未來移動出行市場將進入激烈競爭的時代，很多汽車企業都加快了腳步。

網約車

在現在物聯網、人工智能的環境下，各大汽車企業希望藉助進入移動互聯網從而而實現轉型。不過目前傳統車企在運營形式上與互聯網企業存在差異。所以各車企比較傾向於互聯網企業合作，當然作為互聯網巨頭的BAT的互聯網巨頭，傳統汽車企業更加喜歡與這些互聯網公司合作。

對此各位小夥伴有什麼看法呢？歡迎在評論區留言交流^_^

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關鍵字: 廣州汽車集團股份有限公司 騰訊 互聯網