大家好，今天小編給大家聊一聊上汽大眾這個品牌，在我看來，上汽大眾在國內這麼多年，其品牌力量已經深入民心，口碑和銷量在國內市場可以說是名列前茅，佔據大哥大的一個地位！
而大眾旗下的車型經典款很多，例如桑塔納，帕薩特，朗逸，途觀，等等。都是深受大眾消費者的喜愛和追捧，評價也是相當的高。其實其中帕薩特和桑塔納作為最老款的大眾車型，相似度也很高，只是在級別上有些價位的差異，今天小編就跟大家說說這兩款車之間都有哪些區別，下面一起了解一下！
帕薩特
首先看外觀方面，這兩款車同為轎車級，但桑塔納是屬於緊湊車型，帕薩特是中型商務車型，所以桑塔納較為小巧靈動一些，而帕薩特就比較大氣，車身稍長一些。桑塔納是屬於家用型轎車，而帕薩特給我的感覺就是較為商務，檔次感較強一些！
而且質感上，兩款車直觀上給我的感受是有些差異的，這也正好證明了它們之間的等級區分！品質上給我的感覺就是一分價格一分貨！這一點在大眾車型中表現的特別明顯！愛恨分明！
帕薩特
內飾上，首先質感上我是完全區分出來它們之間的不同，帕薩特是繼桑塔納之後的時代產物，所以它的表現較為先進，檔次感也明顯較好些！而且在按鍵上的質感，兩者之間我覺得還是差別很大的，帕薩特的手感稍微好一些，有些品質上的好賴之分！
設計上，帕薩特風格上較為佔優勢，整體流線非常的順暢！手感很不錯！而桑塔納就相對較弱一些！但它們之間有一個共同之處，就是同樣保持著家族的內飾風格，而大眾的家族內飾都是較為老氣的，沒有太新意的地方！改觀也只是一些細節上的變化！
帕薩特
動力上，兩款車有著完全不同的動力系統，桑塔納是老款的1.5T的自然吸氣，而帕薩特是比較前衛些的2.0T和2.5T渦輪增壓。從這兩款發動機的不同，就能看出兩者之間最鮮明的對比。我感覺桑塔納相對帕薩特而言還是過於老式了，就動力來說也是落後了，當然它的這種動力在現代很多同級車中也是較為常見的，整體表現還不錯，沒有太明顯出色的地方。
桑塔納
桑塔納的動力起步較穩，提速緩慢，發動機響應較為遲滯！怠速時會有卡頓。在高速上的表現整體開起來我覺得還較為平順，提速起來之後整車開起來很線性，有推背感！駕駛感受很好！但起步會很肉！而且我覺得發動機聲噪比較嚴重！
而帕薩特的動力表現，整體給我的感覺都是比較平穩，沒有太強的激情感，但靜音效果特別好，濾震也特別好！高速時我感覺整體的舒適感特別好，跑長途不會感覺到累！整體的動力表現都是比較平順的，加速起來提速很迅速，超車輕鬆！還有一個挺讚的，我發現它發動機基本是靜音模式！
桑塔納
缺點方面還有一些，我認為帕薩特在操控上表現很不好，方向盤過重，調校的不太好，轉向的時候很不痛快，而且給我的感覺費力！相比桑塔納的操控就是遠近聞名的不錯，我覺得它的方向盤略微輕，很適中！配置方面，帕薩特全系的配置懸殊太大，低配的顯廉價，高配的還可以，但整體跟同級別競品相比，我覺得相對比較佔劣勢！
桑塔納
總結一下，以上這兩款車，帕薩特和桑塔納同為大眾早期的經典轎車，卻在外觀，內飾，性能上都有著很大的不同，我認為這就是大眾比較聰明的地方，它不要求一致，而是不斷的在創新，更加的精進，包括級別上也是一直在生產不同級別檔次的車！這點上，就證明了它的企業規模真的很強大！
好了，關於今天這兩款大眾車型的對比，小編就先寫到這裡，對於小編的文章內容，大家還有什麼其他不同的看法和意見嗎？歡迎下方留言評論，感謝觀閱！
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