新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

作为好看车型的代表,韩系范东风悦达起亚又出杀手锏了。作为东风悦达起亚SUV产品矩阵的战略车型,新一代KX5的到来,通过专为中国消费者打造的高品质产品和高性价比的价格,带领东风悦达起亚重回主流赛道。‍


着力“本地化”设计做中国“特供”车型

新一代KX5是一款为中国消费者量身打造的产品,可谓“中国的全球特供车型”。

“从现在开始,东风悦达起亚推出的每一款新车,都是专门针对中国市场,为满足中国消费者实际需求而定制的产品。”在接受媒体采访时,东风悦达起亚总经理陈炳振一语道破了东风悦达起亚在中国市场的决心。而作为东风悦达起亚品牌全面复苏的新起点以及SUV产品序列中的核心产品,从新一代KX5身上,不难一窥东风悦达起亚“本土化”理念的精髓。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

与老款不同的是,新一代KX5的造型出自现代汽车烟台研发中心,在车身尺寸上,新一代KX5通过增加整车车身长度,使得整车更加修长,符合国人对空间的追求。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

从产品层面看,新款起亚KX5的外观设计和现款相比有明显区别。车头部分从之前的虎啸式前脸,改为现在的中网与大灯一体式的设计。大灯组造型变得更加修长,雾灯区域的设计采用了四颗LED的光源。而新款车型车尾部分变化不大,只是做了轻微的整形,比如贯穿式尾灯造型变得更狭窄,并加入LED光源。总体来说新款起亚KX5在外观方面变化还是明显的。整体风格变得更加霸气精致,偏年轻化路线。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

在细节方面,新一代KX5处理上更加细致,中控台软质材料的使用和银色装饰条提升了档次感,显得更加精致。新一代KX5标配了胎压监测、ESP、后倒车雷达、倒车影像、驾驶模式选择、上坡辅助、标配高级皮质座椅、后排座椅靠背调节、CarLife、电子手刹、自动驻车等配置,这些配置基本上都是关乎消费者日常使用的安全性和便利性,更将新一代KX5档次感再次提升。

智能配置以质换量

面对国内消费者对“智能化”“网联化”的新追求,新一代KX5主动求变。作为中国市场专属打造的车型,用东风悦达起亚的话来描述新一代KX5,“我们希望以质换量”。

新一代KX5装载了与百度联合开发的车载智能互联系统2.0,汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。此外,还配置包括无线充电装置、无钥匙进入、空气净化器、胎压监测等各种便捷功能。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

同时,新一代KX5搭载的DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统,集成了针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、SCC w/S&G带智能自适应巡航及DAW驾驶员疲劳提醒、城市路况下的FCA前方防撞辅助等,将驾控安全升级到智能驾驶的新高度。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

“作为东风悦达起亚的主力车型,新一代KX5将先进科技和便利配置标配化。在传承全球车型的同时,深入洞察中国市场刚需。”陈炳振直言,“在充分尊重中国消费者用车喜好的基础上,针对中国消费者多样的生活方式和消费需求,让消费者收获具备高品价比、配置比、质价比的产品。”

的确,新一代KX5极具科技感的智能配置进一步拉近了起亚先进技术与消费者之间的距离,并更好的满足了消费者对智能化出行的需求。

而拥有了不俗的产品力和竞争力十足的价格,新一代KX5不仅是刺激东风悦达起亚销量增长的强心剂,更是东风悦达起亚开启“高质量”时代的起点。在东风悦达起亚的计划中,新一代KX5今年的销量目标是5万辆,并助推全系车型实现年销40万辆的目标。

动感韩系小生全新一代K3

值得一提的是,在产品方面,2019年,东风悦达将在中国上市四款新车。除了新一代KX5,今年上半年还将推出全新一代K3及插电混动车型,四季度推出概念车SP量产车型。


新一代KX5 助东风悦达起亚重回主流赛道

作为紧凑级轿车市场不可撼动的明星车型,东风悦达起亚K3自2012年导入国内,便凭借突破性的外观设计以及卓越品质,积累了近百万用户的信赖与认可。在上海车展首发亮相的全新一代K3,更是凭借更加年轻锐丽的运动外观俘获了无数到场观众的闪光灯。


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