谈到德国汽车公司的大众汽车公司，我认为大多数车主对它最直接的评价是“了解中国人”。这是因为大众汽车在构建和设计自己的车型时几乎采用了“玩偶套装”的概念，因此它旗下的众多轿车和SUV都具有相似且大气而沉稳的前脸，而大气和沉稳是最受大多数中国人欢迎的风格，所以说大众“了解中国人”并不夸张。然后再结合大众旗下汽车的各种轿车车型和SUV车型（如燃油经济性 空间和动力性能等）的各个方面都非常符合中国人的需求，所以在我看来，即便称大众是最了解中国人的外资汽车企业公司毫不夸张。
那么大众是不是只专注于研究中国人的需求呢？它有足够的实力来制造汽车吗？事实上，从大众汽车旗下的各种类型的轿车和SUV可以满足中国人的需求这一点可以看出，其造车的实力非常强大。
我们今天要谈的就是大众汽车旗下最便宜的SUV-探歌，这款紧凑型SUV的轴距接近2米还带“VW”标，深受消费者喜爱，月销量已破万。这是因为虽然这探歌是大众汽车最便宜的SUV，但这里的“便宜”只是价格便宜（折扣降至11万左右），而不是它的汽车实力和质量廉价。而且，恰恰相反，大众探歌的整车实力和质量在同价位的许多合资SUV中绝对是排在前列的，即使抛去德国汽车独特的减震等特有优势不谈。它还是有许多优点，在隔音、控制、配置、材料、安全性能、乘坐舒适度、空间、功率和经济性能已达到同价位合资SUV的领先水平。特别是在空间、乘坐舒适、经济性能，在同价位合资SUV中绝对是一流，足以称霸。
就探歌在空间和乘坐舒适性方面的表现而言：探歌的长度仅为4318mm，它只能达到紧凑型SUV的入门级别，从而导致其整体车型的长度看起来不够长，而且后备车厢空间不够好。但是探歌车身的宽度却达到了1819mm，最大轴距为2688mm（近2m7），高度达到了1582mm，并且还具有大众传统优秀的空间优化。它在乘坐空间和存储空间方面是同价位合资SUV中可说说是最好的。此外，探歌对减震的调节也做得十分优秀，而且悬架有近30％的柔和调节，这使得它的乘坐舒适性领先相同价格的SUV。
最后，聊一聊探歌在功率和经济方面的表现：探歌的低配、次低配、中配、和高配车型分别搭载1.2T 、1.4T低功率和1.4T高功率发动机。除了最低配车型配备的是5速手动变速箱外，其他车型都配备了7速双离合器变速箱。其中，1.2T车型可以迸发出116马力+ 175N.m的峰值功率足以满足家庭的需求，而每100公里的油耗约为6.2L，燃油经济性非常强劲。探歌的1.4T低功率和1.4T高功率型号发动机能够分别达到131 马力 + 225 N.m和150 马力 + 250 N.m的峰值功率。动力在紧凑型SUV领域当中非常出色。它们每100公里的油耗仅为6.7L和7.2L，这也使得探歌成为德国SUV中具有动力性能和高燃油经济性的汽车。
由此可以看出大众这个车企不仅最懂中国人心思，而且所具有的造车实力也是足够强悍，上面提及的最廉价的SUV-探歌就足以看出大众这个德系车企所具有造车实力。虽然探歌虽然在紧凑型SUV领域中所具有的整车实力并不够优秀，但是如果把探歌拿去与同价位的众多合资SUV进行对比，它所具有的整车实力却是处于领先的水准，因为与探歌同价位的合资SUV绝大多数都是小型SUV，它们仅是在空间方面就比探歌存在很大差距。
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