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廣汽本田奧德賽混動動力系統與雅閣混動，Inspire混動一樣，使用的是本田三代i-MMD（Intelligent Multi Mode Drive）智能多級駕駛模式混動系統，由一臺熱效率40.6% 2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機組成（一個發電機，一個驅動電機）。
本田三代i-MMD混動系統會提供三種不同行駛模式，純電驅動模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及發動機直驅模式（Engine Drive Mode），系統會根據行駛路況，油門開合角度，電池狀況等駕駛信息自動切換不同行駛模式，以達到最佳狀態。
如上圖顯示的是本田三代i-MMD混動系統的工作區間及工作邏輯，全行駛工況下，車輛僅是在車輛以100km/h時速巡航時才會啟用發動機直驅車輛行駛，除此之外車輛會以EV純電或者HEV混動模式驅動車輛。
此外，本田的i-MMD混動系統還有一個比較特殊的地方就是，即便是在HEV混合驅動模式下，發動機仍不直接參與驅動車輛行駛，而是作為一個“增程器”使用，驅動發電機發電，然後通過驅動電機驅動車輛行駛。
奧德賽混動車型的IPU和電池位置是在第一排座椅下方。
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