同比這兩個月的銷量走勢來看，SUV的熱度確實有所下滑，但無可爭議的是它現在依舊是最為火熱的車型。今天和我們聊聊SUV中的中大型7座SUV，雖然越來越多的朋友去挑選它，可是從銷量上來看，它還是比不上中型、小型SUV的，並且在實踐生活中更是有不少買了7座SUV的車主大呼懊悔。小編分別採訪了哈弗H9、漢蘭達、銳界等多名車主，總結出以下幾點懊悔的理由。
許多買七座SUV的朋友，都抱著一個“以備不時之需”的主意，想著今後家裡生個二胎，或者逢年過節時分能用的上！實踐呢？二胎不貳胎的那都是今後。就現在而言，逢年過節都用不上呢，要知道現在誰家還能沒個車啊，再便是空間方面了，那更需要吐槽。
除了途昂這樣尺度超過5米的真七座SUV在第三排座空間上能確保舒適度，現在市面上的像漢蘭達、銳界等都是“假七座”，相信實踐乘坐過它們第三排座椅的朋友都會深有感觸，更是要深深的吐槽幾句。第一個吐槽的便是“2+3+2”的空間佈局上下車真實麻煩，第二個吐槽的便是乘坐感觸了，腿伸不開，個高的朋友還要低著頭，長期坐著不僅讓人覺得壓抑，更可能暈車。在小編看來，第三排座椅徹底是為了寵物所規劃的，我們覺得呢？
再便是後備箱空間了，假如你正好帶著7個人預備出遊，後備箱空間的載物能力又是你要憂愁的了，因為不放到第三排座椅的話，那真裝不了什麼東西。要是放到了，那也就無法帶人，總不能把車頂加高加寬東西都放行李架上吧。
最後便是政策方面的原因了，也是讓我們最懊悔的一點。7座SUV車型是兩年一檢車，在異地年檢還沒有全面實施的時分，是相當麻煩的，你在外面工作到檢車時間還得奔走回家檢車，而一般的家轎、小型SUV都是6年檢一次，相比起來省事許多。要說檢車還能忍受吧，假如你正好倒運的在“部分地區”，那你的新車進入車管所還會被強制噴上“核定載人數7人”幾個大字，許多車主都無法承受。明明是一輛私家車，噴上字後感覺像貨車似的，越看心裡越不是滋味。（當然噴字只是在部分地區，北上廣這樣的城市都沒有出現）
你說七座車有用嗎，關於家裡六七口人的車主來說也確實有用。可是對絕大數買7座SUV的車主來說，一年可能都用不上一次序三排空間，你說懊悔不懊悔買7座車？這也是為什麼後期MPV都開始推出了6座車型，甚至途昂也能夠選裝6座版本了，七座嫌麻煩，5座不行，6座才是最好的挑選。
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