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買過幾臺新車後，如今再讓我買車的話，我是不會選擇新車了，更不會花5萬買這個級別的新車，性價比低、不保值，新車和二手車的選擇，只要能拿到車況良好的二手車，我還是建議選擇二手的合資車！
預算5萬的話，這個價位代步的二手合資車還是很多的，性能可靠有保障，而且這類車型基本上掉價也差不多了，過渡上一兩年再賣，也不至於像新車那樣賠太多，但是要求也不可能太高，5萬以內，像是2014款的大眾Polo、別克凱越，2015款之後的雪佛蘭賽歐、現代瑞納等，都是不錯的車型，而且還都能買到自動版本，這些車型可靠性都是不錯的，好保養，油耗低，用車成本上都是很有優勢的！
都說二手車水深，但是還是看您怎麼買了，如今各大二手車交易網站上的車型，信息度都比較透明，這些車都是經過檢測人員嚴格檢驗的，記住不要貪小便宜會不會錯，買新車的話，比亞迪F3同樣也有優勢，那就是空間大，5萬能買到一個全新的緊湊型轎車，確實也只有國產了，但是根據比亞迪F3的口碑來看，2年之後的故障率還是挺高的，油耗也不低，而且開上幾年再賣能賠掉一半，參考省心、經濟性強，這個價位買車我更推薦優質的二手合資車！
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威馬汽車車友會
比亞迪F3外形不錯，價格實惠，空間也比較寬敞，車漆工藝也是可以，配置這個價位來說也不錯，但也有一些問題，比如漆皮薄，底盤硬，檔位不清晰，無前霧燈等，這個價位來說性價比還是可以的。
二手合資車，相對而言，牌子較大，開出去較有面子，但車況你可能不能真實瞭解，可能會存在一些隱患，另外，二手車市場的貓膩也是較多的，還是需要有熟人帶領會好些。
最終看你自己個人的需要。
車市風雲11
小袁說機車為您解答:
新車性價比很低，比亞迪小毛病多是廣大車主公認出來的。我得見解是首選二手車，因為現在換車的頻率很高一般的二手車都才跑個兩三萬公里就賣了，二手車交易如果不懂不放心可以找專業檢測店檢測！
下面為你推薦幾輛同價位使用年份在3年內的二手車供你參考:
起亞的《K2》現代的《瑞納》
大眾的《捷達》《polo》《桑塔納》
小袁說機車
你好，5萬元預算不建議買比亞迪F3，這個車雖然便宜，但是後期小問題比較多，建議買二手車，二手車一車一況，不要貪圖便宜，如果自己是小白，建議找第三方檢測機構檢測，讓車況更透明是我們的宗旨，我是一名二手車檢測師，二手車檢測我們是專業的，希望可以幫到你！
二手車旭日東昇
個人觀點買個新的比亞迪F3，前三年不用換其他配件，就正常保養，換機油啊，三濾這一方面，而拿五萬塊買個二手車不建議買，二手車到手還要收拾收拾，花個萬把千的都很正常，審車啊，尾氣排放都不達標。個人建議買新不買舊。
真牛汽修配件修理
五萬元，能買到的新車基本就是五菱宏光、奧拓這種了，要是不用考慮家庭用，純屬個人代步，可以考慮，二手車，除非是身邊熟人出售，否則沒有可靠渠道，不建議購買。
龜齡膏2
比亞迪剛買的時候開還好，開三五年你會發現耗油的成本太高了，郵費還有其他的性能比不上合資車，不過也要看合資車的二手車有沒出現中大事故，和泡水車等等各種問題。自己一般是看不出的。
龍吟風網絡傳媒
要從兩方面看
1.是否在短期內有換車的打算以現在國產車的質量來看 五年內沒問題 超過五年就很難說了
2.如果是新手可以考慮買一個二手車練手 再次出售換車時 虧損不會太多
我會等一分鐘
這個要根據個人，新車F3目前上路也就5萬左右，二手車車況好的話，可以買到10年左右的本田思域呀等，市場保值率高，不是說國產車不好，保值率太低了。以上只是個人建議。
老周找車
寶駿310w
