本田思域在高速行駛的時候，風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音比較大，如何才能有效解決呢？
想要提升愛車的汽車音響效果，而且預算有限，那怎麼辦呢？
一起來看看這臺本田思域的全車隔音施工和音響升級過程，你就會明白。
分享本田思域汽車音響隔音改裝施工過程：
本田思域汽車隔音配置：
四門隔音：2層凌靜環保止振材料
坐艙底板：1層凌靜環保止振材料+1層吸音棉
尾箱和後輪弧：1層凌靜環保止振材料+1層吸音棉
翼子板：1層凌靜環保止振材料+1層吸音棉
前門升級喇叭：美國龍湖TX203二分頻喇叭
改裝店家：佛山永福汽車影音
NO1、車門隔音處理——解決本田思域的風噪問題
這是原車四門構造，車門裡面無隔音處理；鈑金共振共鳴噪音、風噪問題比較突出。
車門隔音解決方案：
粘貼2層凌靜環保隔音止振材料
車門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音和風噪入侵。
隔音之後，車門變得非常厚實，高速行駛的時候風噪明顯變小了。
NO2、駕乘倉底板隔音——有效抑制路噪和鈑金共鳴噪音
拆卸座椅地毯之後，來看看原車駕乘倉底板構造，鈑金有局部止振處理，但是隔音效果還不是很理想。
佛山永福汽車影音店的改裝師傅，把鈑金清潔乾淨，準備粘貼止振材料和吸音材料。
駕乘倉底板隔音解決方案：
第1層粘貼凌靜環保隔音止振材料
第2層粘貼凌靜環保吸音棉
駕乘倉底板第一層隔音處理，粘貼凌靜環保隔音止振板，有效抑制鈑金共振噪音、減小路噪傳遞到車內。
這是駕乘倉底板的第二層吸音處理，讓共鳴噪音得到削減。
NO3、尾箱隔音處理——解決尾箱共鳴噪音和避震器傳遞上來的震動噪音和胎噪。
拆卸尾箱附件，我們發現鈑金也沒有進行隔音處理。
尾箱後輪弧也是隔音的重點部位：
尾箱和後輪弧隔音解決方案：第1層粘貼凌靜環保隔音止振材料
第2層粘貼凌靜環保吸音棉
雙層隔音處理之後，來自尾箱的共鳴噪音、胎噪和路噪得到有效控制，駕乘環境更加安靜舒適。
NO4、翼子板隔音處理——解決本田思域的胎噪
雙層隔音處理，效果非常直觀，高速行駛的時候胎噪明顯變小了很多。
NO5、隔音之後，前門安裝一套美國龍湖TX203二分頻喇叭，對位安裝，原車主機推效果也非常不錯。
升級之後聲音更加乾淨通透、細節表現也更真實悅耳。
全車隔音降噪處理，讓愛車的噪音問題得到完美解決，升級一套喇叭聆聽更清晰悅耳的音質；隔音和音響改裝升級，有效提升了駕乘品質，車主對佛山永福的施工非常滿意。
友情提示：
進行汽車隔音降噪，專業的施工店家擁有豐富經驗，在附件拆卸和復原方面技術爐火純青，可以把附件完美復原，不必擔心因為隔音而產生異響問題。因此在進行汽車隔音的時候，店家的選擇非常關鍵；除此之外，綠色環保的隔音材料會決定最終隔音效果。
本田思域汽車隔音降噪和音響改裝升級完畢！
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