途观是大众的经典车型，即使全新的途观L已经上市，但是上一代的老途观依旧在继续销售。这款曾经加价2-3万且一车难求的车型，如今已是英雄暮年。之前推出的丝绸之路版更是有了高达5万的优惠，最低配的280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版优惠后的价格仅只要15万，不过我们从4S店了解到，这款车型由于需求小，需要订车。而我们有幸在店内拍到了顶配的300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版车型，它优惠完后的价格也只要18万，而且配置也都是非常实用的配置，接下来就带大家看看这款顶配只要18万的大众途观。
大众途观的外观造型也不必多说，大街小巷几乎随处可见，途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比很多华而不实的新车型来说，还多了几分务实的感觉。
途观的车身尺寸其实并不是特别的出位，其长宽高分别为4506×1809×1685（mm），轴距为2684mm。在现在来说，应该只能算得上是紧凑级的SUV车型。
车尾也延续了车头的风格，没有太多的设计，依然是十分的朴实，整体也挑不出什么毛病，这样的设计很符合中年的消费者。
途观的内饰和其外观风格基本一致，没有什么新颖的设计。老掉牙的机械指针式仪表盘、没有大屏幕的收音机，更强调简洁实用。虽然万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思，但途观还是以优秀的做工带来良好的体验。相比低配风尚版车型多了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航等舒适性配置，都是非常实在的配置。
座椅还是非常厚实的，舒适度也十分不错。作为一款紧凑级别SUV，途观在空间表现上也相当显眼，满足日常家用问题不大。
动力方面，途观丝绸之路版搭载了1.4TSI和1.8TSI两款发动机，其中我们实拍的1.8T车型最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，途观丝绸之路版装配了6速双离合变速箱。稳定性十分不错。
途观作为大众带入中国的第一款国产SUV,途观可以说是神话般的存在。丝绸之路版的推出更是延续了经典。现如今，随着各种新车型的出现，很多人在买车时都忽略了这款老车的存在。虽然很多国产车型配置很高，但实际上，对于追求沉稳、实用的朋友，不妨多做考虑，毕竟经典、性价比又极高的途观丝绸之路也是一个不错的选择。
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