在中國的東南沿海地區，有這個一個神秘的島嶼，島上大約有40多萬居民，主要靠打魚和修隧道為生。在鼎盛的時期，每年承接隧道工程量高達千億元，全國80%以上的隧道都由島上居民完成。

中國的馬爾代夫

這就是福建省的海壇島，是大陸離臺灣最近的地方，海壇島面積大約267平方公里，外形似壇以此得名。海上風景秀麗，時常霧氣瀰漫。海壇島有諸多名勝古蹟，如仙人井，三十六腳湖，石牌洋礁，又有著中國的馬爾代夫的美譽。

然而就是這樣一個秀美的小島，卻有著最硬核的隧道工程。這其中有著深厚的歷史原因，由於離臺灣很近的地理位置，島上長期處於戒備狀態，當地的居民一度參與修建防空洞，建立地下糧庫的行動，這為後來修建隧道積累了豐富的經驗。

拿命換來的財富

修隧道這個事情，難度較高，需要面對複雜的環境，更重要的是有生命危險。富貴險中求，正是這些原因，導致很多企業不願意承包這樣的工程，當地人更為適合修隧道這件事情。

在海壇島，一半以上的家庭收入來源都和隧道有關。海壇島上的人由於生活所迫，常年背井離鄉漂泊在外，到全國包括青藏高原這樣的艱險地區從事地下隧道的施工工作。與此同時，他們也挖到了由汗水澆鑄成的第一桶金，每年工錢就達到8億元，島上有不少家庭都開上了豪車，成為了百萬富翁。

富裕起來的居民

第一批海島人走出去以後，為後輩們打下了堅實的基礎。現在的海壇島人，逐漸在工程裡擔任技術和管理的重要角色，而普通的工人來自四川和河南這樣的地區。富裕起來的老闆表示，這樣艱苦的工作不會傳給兒子，即便是做管理者也不希望在工地上度過，他們應該有更體面的工作。

年輕的一輩人都去了福州，上海，廣州這樣的大城市，島上的人更注重孩子們的教育問題，一位老闆把自己的女兒送去了香港大學讀書，為以後繼承家業做準備。一些家境殷實的老闆進入了房地產行業。現在島上的房地產也被炒了起來，由幾年前的每平米2000元漲到了現在的六七千元。同時，島上也開始注重發展旅遊行業，教育和文化產業也得到了很好的發展。