新青年杂志网版
青岛之所以不能像沈阳、南京那样摊大饼，是由于青岛的山、海、湾等地形地势决定的。青岛地理中心是胶州湾、南面是海、东面是崂山、西面是大小珠山。如果像南京那样摊大饼是摊不过去的，就是勉强摊过去，也是开山、挖隧道慢慢的摊。
其实，三湾三城是一种新的摊大饼方式。就好比煎鸡蛋:南京是把鸡蛋倒进锅中间进行摊大饼，而青岛是把鸡蛋倒到三个角，然后再往一起摊，最后摊成一个超大国际中心城市。
青岛未来的发展趋势:
一是利用5-10年的时间，把市中心搬到红岛，打造以胶州湾为中心的环湾发展的以政治、旅游、居住为主的中心城区。二是利用5-10年时间，以董家口港为依托，打造海洋强国战略支点，建设以航运、制造业为主的西海岸经济腾飞区。三是利用5-10年的时间，以鳌山湾为依托，打造建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷”。
十年时间，三湾三城就会基本形成。然后再互相融合在一起，形成与珠江三角洲城市群、长江三角洲城市群、渤海湾城市群并列的我国第四大海湾城市圈。
霍然开朗8
青岛的市中心在海边，东西两边已经开发的差不多了，只能向北发展。所以不能像内陆城市那样由点到面扩散式发展。
青岛虽然总面积大，但由于主城建在海边，所以实际要拓展空间只能逐步向北推进。但是这样的速度和方式显然不利于规划布局，尤其和其他大城市多方向同时推进相比，青岛只能通过多中心的模式来弥补核心区辐射能力较弱的问题。
三湾三城从远景来说是好的，但是短期来说会使固定的资源大范围分散。
打个比方吧，如果青岛现在有三千亿的资金用于一两年内的规划投资，那么可以把市北和四方的主要大型老社区以及狭窄的街道全部拆改为高层社区，并把腾出来的土地用于商业化开发。那么市北就会像李沧和黄岛那样马路宽阔、高层住宅耸立。但资金还是这些，现在即墨、黄岛、城阳、胶州、红岛都需要开发，那么重点开发的两个新城可能就要各自分走一千亿，剩下的一千亿同时开发多个区域，各家能得到的改变就变得更加有限。
可是长期来说呢，青岛的城市规模大了，中心区块多了，吸引力也就增强了，或许20年后，灵山湾的人口密度会增加一倍，或许鳌山湾的繁荣度会达到一个三线城市水准。那么届时的青岛就像是多个由点到面的区块组合为一个整体。不仅城市地位得到提升，吸引力也不再只局限于主城区，主城的人口和交通压力也会得到缓解。城市整体不论经济体量还是人口规模都将迈上新台阶。
所以总结就是，三湾三城短期来看必然是有地方受益，就要有地方牺牲利益，不过从城市长远的发展路径来说，这一步非走不可。所以这是大青岛的必经之路，只是具体成效要很多年之后才能显现。
城市发展报告
去过那么多城市青岛还真没看出来发展前景，跨区性太大，交通不便利，市南到黄岛远不方便，到城阳远不方便，到胶州远不方便，大学偏远不集中，没有什么工业，固定人口少，从哪里到青岛都是终点站，都不是交通中枢，也就在山东靠着旅游还行，其他的发展有哪一点可以带动金济的？
我看了看喷子基本上都是青岛当地的井底之蛙哦！
你们连最进本的交通方便都不知道，有些人还说开车可以到处跑，拜托开飞机也可以而且跟方便哦！这就是我想说的上班族呢？人口没人口这个是事实吧？北方没什么夜生活这个也是事实吧？青岛比不上南方现在的城市也更是事实吧？还有些人拿香港跟青岛对比说香港也是终点我只能说你搞笑，出去多看看，看看其他的城市怎么样，看看其他城市的交通怎么样，最起码在我来青岛的几年里我觉得青岛的交通就是不行，机场搬胶州后更不方便，不要说有地铁到晚上10点以后从胶州回市南或者市北怎么回来？打车多少钱？青岛的工业？什么工业？海尔？还有什么？旅游景点崂山？还有什么？拿事实说话不要乱咬，
死神吃辣条
凡“摊大饼”的城市都有一个共同点：地势平坦，无遮无拦。
只有前后左右都没有可以限制、阻隔发展的地形（高山、大江、大湖）的城市，才能“摊大饼”。
北京、上海、成都都是典型。城市发展都呈环状。由一个点向外辐射而来。
如果城市在发展中，遇到有阻碍的地形，“大饼”会变形，典型如济南，在发展过程中遇到黄河和南部山区的阻挡，向东西发展速度快于向南北发展速度，形成椭圆或者长条的城市造型。
如果障碍再多一些，譬如说兰州，北有黄河，南有群山，会变成面条形或者各种各样奇怪的造型。另一个比较典型的是延安。
话题回到青岛。青岛是个典型的依山傍海的城市，地形和大连，厦门类似。青岛南有黄海，西有胶州湾，东有崂山，阻隔众多，所以青岛这类城市的发展，绝不会是其它城市这样一环又一环“摊大饼”式的发展，而是具有跳跃性、跨跃性的特点。
譬如说改革开放以后，青岛的发展方向主要是向东，但是十几年的发展之后遇到崂山山脉的阻隔就会改向东北发展浮山后、李村，向北发展城阳。
待世园会板块发展差不多以后，青岛选择的是向西跨过胶州湾继续发展西海岸（注意反向了），然后跨过世园会北面的北宅社区发展蓝色硅谷（注意跳跃了）。
西海岸的发展也不是先发展离青岛市区最近的地方。很多人会注意到西海岸最繁华的地方不是刚下轮渡的黄河路或者刚出隧道的薛家岛，而是长江路、积米崖一带。
实际上这种发展模式就是题主提出的“拥湾发展，左右开弓，多点开花”，的“三湾三城”理论。和青岛地形、地貌，港口交通条件密不可分。对于青岛的发展，这种模式应该说是正确的，符合现实情况的。
毕竟以青岛的地形怎么摊大饼？摊到一半不是掉到海里就是撞在山上，届时要移山填海吗？不现实。
就先说这么多吧，祝青岛发展越来越好。
Magic6981045
多数回答都说什么，靠海规划！这样下去三湾三城建设二十年又成了三块‘’金边的抹布
在你们心里只有市南市北李沧崂山才是青岛？
往北看，城阳即墨广大腹地，面积绝对堪比南京沈阳西安等历史名城。只不过需要时间发展，目前也没人重视这边的发展。
目前青岛太分散，没有核心，五四广场附近只能辐射市内四区。对其他区来说就是个逛街的地方。
应该集中力量建设中心城区，充分利用广大腹地。这才是城市百年发展大计，‘’否则三湾三城建设二十年又成了三块‘’金边的抹布
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青岛地形在海边，
星罗棋布水悠然。
三湾岸上风光美，
景色宜人众捧欢。
乳谷
青岛市长会不会出现魄力把中山路改成新的夜市？只要夜市搬迁到中山路，把传统的手工制作整条街用复古方式经营规划，让中山路出现车水马龙繁华景象。请问市长大人可以吗？我愿意承担一切费用，不需要政府来出资金，只要城管不参与，钱和规划由我来出。
用户61557586836
现在的市政府班子没有魄力把政府搬到红岛去，这就说明青岛还停留在小富即安的思想上，没改革的动力，如果把市政府搬到红岛，将对青岛市破天荒的改革和机遇
手机用户61803432447
青岛的发展只有像日本的东京，美国的旧金山一样，环湾发展，不具备腹地摊大饼式发展格局。
青岛冠中
最近几年青岛的整体规划很乱，执政高层频繁更替，没有人真心去考虑全面发展、长远发展受伤的是青岛市民，慢慢被甩开与一线城市的差距，折腾的厉害，看看火车站规划的呢是一个乱，飞机场又是无整体规划的产物，没有做到整体一盘棋规划。功能分散，败笔！
