中国好枪手2
“索八K5迈锐宝”这三款合资中型车曾经是风靡一时，但是现在来看，这三款车型的销量都是比较一般的，相对来说起亚k5这款车型的销量还稍微好一点，不过最近这两年韩系车的销量下滑的非常厉害，销量下滑之后车去的优惠幅度也非常大前几天逼着身边的一位朋友就够买了一台2016款的起亚K5，优惠幅度之大，还是令我非常惊奇的，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及为什么会选择这款车型呢？
其实当时选车的时候，手里只有15万元的预算，当时这15万元的预算考虑的是哪一台，日产轩逸或者是最新的大众朗逸，之所以最后选择了起亚k5，是因为在逛4s店的时候，销售顾问介绍了一下，还有2016款的库存车型，低配车型优惠过后的价格和大众朗逸其实是差不多的，而起亚K5又是中型车，空间动力上都比大众朗逸有优势。
2016款的起亚k5，其实整车的外观设计上还是非常漂亮的，虽然没有2019款的车型那么激进和张扬，但仍然非常的漂亮，这种家族式的设计风格，能够给人留下非常深刻的印象，整车车身侧面的线条设计其实并不复杂，比较吸引我的一个地方就是车窗上的一条镀铬装饰条一直延伸到后挡风玻璃处，我觉得这是全车的一个亮点，除此之外最低配车型配备的是卤素光源，好在带有透镜的功能，也带有前雾灯。
韩系车在整体内饰设计上一直都是比较拿手的，所购买的这款车型，使用的是全黑的内饰，所以看起来更稳重一些，三辐式多功能方向盘握感还是比较舒服的，但是他并没有使用真皮包裹，这是低配的车型，所以也没有配备中控彩色显示屏，整车呢，我觉得唯一比较让我喜欢的就是中控使用了软性塑料覆盖，而且配备的是皮质座椅，包过性和支撑性的表现都不错。
然后再和大家聊一聊价格问题，所购买的这台2016款2.0L自动GL的车型指导价159800元，因为新款车型已经库存超过了2年，但是我自己不怕买库存车，所以4s店给我的裸车价11万元，和大家纠正一点，其实这样的车子并不是每一个4s店都有的，有些4s店可能库存比较多一点，然后再加上购置税保险及上牌费用之后全款落地在13万元左右，另外值得一提的是，2805毫米的轴距，也为这款车型带来了一个非常不错的第2排空间。
总结：这款车型所搭载的2.0自然吸气发动机，最大功率为161马力，最大扭矩193牛米，日常使用的时候动力完全足够，而且油耗的表现也不错，维持在8~10之间，这款车型在我看来最大的一个优点就是优惠幅度比较大，而且外观很漂亮，缺点相对来说内饰的用料还有待提高，车内的隔音降噪也并不是很好，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
这个车我18年10月份买的 我最有发言权吧！首先车颜值不用多说 我媳妇非得要k5 当时还有考虑阿特兹 思铂睿 后来提的16款2.0t 因为14-16款颜值最高最经典 这个b级车是我开的最省油的一款 百公里综合8.5左右 我一盆友提的2.0自吸综合7个！韩车技术就是牛！底盘隔音稍微逊色些！别的各方面都不错 省心耐用选起亚嘛 世界公认！我2.0t落地22.6万 我朋友2.0自吸落地18.8万！我觉得我没到50岁 我没必要买天籁 迈腾 雅阁
小哈古
这个问题其实不难回答，对于我来说这款车子非常的好，因为我的座驾便是小五，😄哦(´-ω-`)小五就是我对K5的简称，说一下我对于小五看法吧！一、外观大气上档次，二、内饰空间大，三、车子操控性流畅，行驶车身稳定，四、性价比很高，做为一款中级车价格却只要15W不到的价位。
总得来说小五整体感觉是一款非常值得购买的车子，动力方面也是非常的给力，1.6T的发动机高速超起车来那也是杠杠滴😁。
扁担张家
—起亚K5
官方指导价：16.48-24.88万
屌丝三宝之一的K5，几年前甚至有跟大众CC一决高下的勇气。在当时是最具运动风格的B级轿车之一，而且相对来说性价比较好，追捧的人非常多。到了今天再来看k5，依然是一款漂亮的车型。只是这几年来，不管是国产车还是合资车，漂亮的越来越多，有技术含量的也越来越多。
比较下来，K5就谈不上有任何优势了，新车价格一降再降。2.0入门配置新车价格只有14万左右，差不多跟思域打平，国产荣威i6高配也能卖这个价，起亚的品牌价值被打回原型。8，9，10这几个月K5月均销量仅仅只有两三千台，国产的博瑞都能秒杀它，看来只有一副好皮囊终究是不能持久。
二师兄玩车
每一款车都有其优点和缺点，是否值得购买，主要看消费者有多喜欢它的优点，又是否能够接受它的缺点。作为韩系中级车的代表之一，受多方面因素影响销量已经大不如前，但是起亚K5的综合产品力还是不错的，设计出彩、性价比高、稳定耐用等。不过缺点是行驶质感一般，中低配车型塑料感依然偏重，保值率较差。
起亚K5：官方指导价16.48-24.88万，优惠后13.98-22.48万，官方优惠力度还可以，终端4S店应该还会有更大幅度的降价。定位中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4855/1860/1475mm，轴距2805mm。
动力总成部分搭载2.0L自然吸气、1.6T涡轮增压、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为161马力、180马力、245马力，峰值扭矩分别为193牛米、265牛米、350牛米，传动系统匹配的是6速手自一体和7速双离合变速箱。另外，还有一款2.0+电动机的混动版本可选。
起亚K5面临中期改款，应该就在最近几个月，所以现款车型的优惠力度是不错的，车辆本身产品力没什么问题，故障率偏低，其他优缺点也说的很清楚了，建议还是去店里实地看看和试驾，毕竟每个人的标准不一样，适合自己的就是最好的。
注：现款K5优惠3万左右也算正常，毕竟天籁、帕萨特等主流中级车优惠力度也不差，所以4S店方面还有不小的砍价空间。
车坛速递
韩国车的特点跟日本车没啥区别，就是本身没特点，但产品质量过硬，长期开问题比较少。
在中型车的市场之中，雅阁绝对算得上是资历比较资深的一款车，多年的市场反应都证明了它的实力足够强大，关于全新一代的雅阁上市更是在市场中引起了极高的关注度，主打运动的风格受到了不少年轻消费者的喜爱，一度成为这个级别的“标杆”车型。
东风悦达起亚的K5，该车曾经在国内有着相当受欢迎的销量，只不过随着韩系品牌的衰落在市场中的销量也进行了大幅度的下滑，不可否认的是它的实力还是很强的。整车的售价区间为16.48万元到24.88万元，低配在优惠完之后居然已经到了10万多元，这样的价格对于一款合资品牌的中型车来说极为罕见。
在外观方面，相比较于全新雅阁的颜值，它有着更高的表现，中部的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中，不免带来了几分霸气感，虎啸式的前脸有着较高的辨识度，“满天星”式的进气格栅也符合当下的流行，营造出了较为动感的元素。
车身的侧面有着很强的力量感，贯穿式的腰线设计也在视觉上带来了凌厉的感觉，溜背式的设计呈现出了极为年轻的氛围，翼子板上的格栅也进一步的增强了运动气息，多幅式的双色轮毂也让整体上更加的动感。
在内饰上，它依然主打年轻的风格，上下双贯穿式的镀铬饰条营造出了极为年轻的效果，也让整体上看起来不是那么的沉闷，三幅式的多功能方向盘和镶嵌式的中控液晶屏幕都带来了中规中矩的视觉感，烤漆饰板的拼接也提高了整体上的档次感。值得一提的是，在性价比如此高的情况下，它还标配了电动天窗这样的配置，实在是有些难得。
由于这款车的混动版本性价比较低，所以为大家推荐燃油版本的车型，起亚K5搭载了2.0L、1.6T和2.0T三款燃油发动机，最大的输出功率分别可达161马力、180马力和245马力，最大扭矩分别可达193牛·米、265牛·米和350牛·米。在传动方面，与之匹配的是6档的手自一体变速箱和7档的双离合变速箱。
白希文
我也是起亚K5的开了3年都没有什么小毛病呀👍
路上有你908
非常不错的车子
