8號線路線曝光;S1

近期,合肥多條地鐵線傳出最新消息!

地鐵8號線宣傳視頻首次曝光,共設站25座;地鐵10號線有望“穿越”新合肥西站。

空港S1號線線路曝光,全長51.6公里,起點為新橋國際機場,終點為濱湖環湖大道。

地鐵3號線也將在今年7月實現“軌通”。

一、地鐵8號線宣傳視頻首曝光,設站25座,其中換乘站10座

合肥北城人民期待的地鐵8號線繼勘探工作啟動招標後,如今終於又有最新消息傳來。

下午,一份長達2分20秒的“合肥軌道交通8號線”官方宣傳視頻在網上被瘋狂轉發。

從此前消息來看,地鐵8號線在今年3月底已就各項勘察工作及施工圖強審對外招標。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

招標工作共分為兩個標段

第一標段:

8號線工程勘察監理及施工圖強審

與7號線工程可行性研究、總體總包設計

合計概算33100萬元

第二標段:

8號線工程勘察設計總承包

與7號線工程勘察監理及施工圖強審

合計概算57400萬元

8號線概況

根據《合肥市城市軌道交通建設規劃(2018-2023)》,8號線北起北城高鐵站,行至珠江路站。

線路全長44.78km,全為地下線!8號線於清風嶺路和嵇康路路口角地塊設北城車輛段,在渦陽路與阜陽路東北角地塊內設渦陽路停車場,深圳路和香格里拉北路西南角地塊內設環湖路停車場。軌道交通8號線投資約330億元,其中工程費用約180億元。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

合肥軌道《三期規劃》專家評估會上,對合肥6條地鐵線路進行了評估,8號線或先開建一期工程。而據瞭解,一期工程就是北城段。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進
8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

站點曝光

地鐵8號線

根據合肥公共資源交易中心去年底發佈的一則招標文件信息顯示,地鐵8號線北起北城高鐵站,線路出站後經鳳麟路、湯都路、阜陽北路、興隆路、蒙城北路、清河路、阜陽路,行至珠江路站。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

據瞭解,8號線設站25座,其中換乘站10座,平均站間距1855m。沿線站點分別是:珠江路站、雲谷路站、方興大道站、紫雲路站、花園大道站、繁華大道站、祁門路站、休寧路站、徽州大道站、黃山路站、蕪湖路站、宿州路站、北一環站、阜陽路站、北二環站、耀遠路站、王衛莊站、荷塘路站、金寧路站、金梅路站、梅衝湖路站、北城世紀城站、泉河路站、龍湖北路站、北城高鐵站。

其中,北城境內設有7個站點,分別是金寧路站、金梅路站、梅衝湖站、北城世紀城站、泉河路站、龍湖北路站和北城高鐵站以及北城車輛段!

如今,地鐵8號線頻傳好消息,相信要不了多久,北城人期待已久的地鐵就要開建了...

二、空港S1號線線路曝光,地鐵3號線7月可實現“軌通”

近日,有網友給合肥市委書記留言,詢問S1機場線動態,市軌道辦給予相關回復。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

根據《合肥市城市軌道交通線網規劃修編》,為加強新橋國際機場和市中心城區的交通聯繫,規劃了S1機場線,該線串聯新橋機場、新西站、南站城際站、省政務中心、濱湖CBD。線路全長56.1km,起點為新橋國際機場,終點為濱湖環湖大道。

目前,該線正處於前期研究階段。下一步,市軌道辦將會同市規劃部門深化S1機場線線路路由、技術標準研究,積極推進該線相關規劃報批和落實,爭取早日開工建設。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

|S1機場線線路走向

2019合肥市政府工作報告中曾提出,今年加快規劃S1號線。這也是官方首次明確提出推進S1號線,空港首條地鐵或將迎來新動作。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

另外,地鐵3號線開通運營時間也漸近!

據介紹,3號線鋪軌1標為方興大道站至界首路站線路總里程為42.29公里,鋪軌2標為界首路站至相城路站線路總里程為37.26公里。經施工單位的不懈努力,提前3天實現兩基地間短軌拉通節點。目前,鋪軌1標段內僅

剩餘5.9公里即可實現標段內全線短軌通,鋪軌2標段內也僅剩餘5.6公里即可實現標段內全線短軌通。

根據官方發佈的3號線工程運營籌備工作計劃,地鐵3號線全線軌通時間節點為2019年7月。而到今年年底,3號線有望實現試運營。

三、地鐵10號線有望“穿越”新合肥西站,具體設計參照合肥南站

據悉,10號線打算在新合肥西站設站點,且有望下穿國鐵站房、新合肥西站西廣場。

地鐵10號線穿越新合肥西站段勘察設計總承包項目將啟動,相關招標內容正在公示。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

據合肥市政府關於國鐵新合肥西站建設工期及中國鐵路總公司工程設計鑑定中心要求,國鐵新合肥西站初步設計文件要在規定時間報鐵路總公司審查。由於配套軌道交通10號線穿越新合肥西站段工程和國鐵站房綜合體結構相連,需納入新合肥西站樞紐工程同步實施,項目相關設計工作要同步進行。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

業內人士指出,在新建的國鐵站房中,若有地鐵工程下穿國鐵站房甚至國鐵幹線,會優先考慮同步施工,避免後期地鐵施工造成影響。為此,

儘管軌道10號線工程線路規劃還沒有獲批,穿越新合肥西站段的建設也得及時提上日程。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

據瞭解,本次勘察設計總承包項目內容比較繁雜,包括軌道10號線新合肥西站車站工程、下穿國鐵站房及西廣場的區間、下穿3號線車站的區間及兩端的盾構工作井等總長約690m的區間土建工程,項目預算金額約800萬元,最終要以發改部門批覆為準。

8號線路線曝光;S1/10號線加速推進

本次勘察設計工期緊、接口複雜、與鐵路部門協調量大。項目設計單位需掌握大量規劃基礎資料和相關測繪資料,十分熟悉國鐵新合肥西站站房、站場、交通流線、客流疏解、站位地勘等相關資料,同時掌握合肥市軌道交通線網規劃等測繪資料,瞭解國鐵站房配套軌道交通工程等相關設計內容。

其中,涉及項目勘測、物探、檢測、管線綜合,項目方案設計及建議書、可研及配套專題研究、初步設計、施工圖設計等及10號線新合肥西站三站兩區間方案等專題研究。

經專家組調研,參考合肥南站及國內其他類似項目設計經驗。


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