那一年的昭通市這樣的，沒有霧霾，沒有擁堵，遙望昭通城，沒有高樓林立。
那一年的陡街天橋，人山人海。
那一年的清官亭公園，依稀記得公園裡停著一架已報廢的飛機，很多小朋友因為好奇圍著機身轉；還有那可愛的金絲猴、老虎、熊貓等；對了，還有那1元錢10個還是20個的竹圈圈，圈住那些陶瓷“口哨”就可以開心的帶走。
那一年，昭通大街小巷都是人力三輪車，2元坐一程。後來考到昭通一讀就是3年，每逢週末出來逛街，都會跟同學省點錢下來坐三輪車。大熱天的看見大叔們蹬著三輪車，汗流浹背的，可非常來勁。總算體驗到了《上海灘》裡許文強的瀟灑。再後來畢業後離開昭通到外面打拼，時隔多年回到昭通，人力車已不復存在，取而代之的是出租車。真希望有一天能再次感受下人力三輪。
那一年的昭通，放學的，下班的，回家的路上到處都是自行車，真瀟灑。
那一年，昭通城市主幹道還沒有隔離欄，交通十分擁堵。
那一年，八角亭獨有的一道文化，茶水錄像。至今還未拆除的老街人們還延續喝茶，玩牌的習慣。
那一年，蠶豆街上的磨刀匠。。。
那一年，走進挑水巷，感悟良多。巷子濃縮的是歲月，演繹的是故事，記錄的卻是昭通發展的歷史。這是一條屬於鐵匠鋪的巷子，是昭通最有特色的街巷之一。青石板路兩旁的鋪子幾乎賣的都是農耕、建築、機械用的各種鐵質器具和配件，像這樣的“專賣巷”具有著濃郁的地方生活氣息，除了這裡，我真還沒有在別的地方見到。
那一年，昭通客運站門口過往的車輛還很少。
那一年，昭通望海樓一枝獨秀，周邊還未深度開發。
那一年（1998年5月拍攝），修建中的昭通珠泉路。此路原是一條鄉村公路，為連接市區至高等級公路而進行改造建設。
那一年，總盼望能去昭通最豪的賓館（畫苑賓館）體驗下星級服務，哪怕只住一宿。
那一年，昭通人對VCD還很好奇。
那一年，被拆前一週的昭通西嶽廟，經歷了幾百年的風雨。
那一年，昭通新華書店門前的各種小吃非常盛行，燒洋芋更是成了一道靚麗的風景線。
那一年，昭通環東路南段還是土路。
那一年，昭通環西路上泥濘滿地。
那一年，龍泉路上灰煙四起，拖拉機、電三輪、自行車穿行不斷。
那一年，南順城街熱鬧非凡，穿行的農用車屁股後總跟著幾聲砰砰砰聲和一股黑煙。
那一年，騎自行車經過昭通三孔橋的人還真不少。
那一年，迎豐路上人煙稀少。
那一年，沒有電腦，沒有手機，但是昭通人的生活很豐富多彩！
那一年，校園很簡單，但是我們很快樂。
那一年，昭通人很時髦，總能跟上時尚潮流。
那一年，交誼舞已經悄悄開始在昭通流行，老錄音機裡的鄧麗君和韓寶儀有誰還能記起。
那一年，爸媽約會時最常去的就是電影院
那一年，有個大哥大或者別在腰間的BP機真心“好贊”！
那一年，昭通人結婚是這樣的，一輛自行車就娶了新娘子。。。
那一年，朱鎔基總理視察昭通淚灑寧邊村，感動了無數昭通人。
那一年，去昭通大龍洞景區遊玩要買門票，在“龍洞吸月”自然景觀處留影拍照是再好不過的記憶。
那一年，我們還小，總覺得時間過得慢悠悠
如今，翻開老相冊，有些人已經開始流淚
如果可以，多想坐上時光機
回到那一年
對TA說，我愛你
對父母說，對不起
對老師說，“到”
對這個城市說，昭通，我回來了。
待得君歸來，不負好時光。
送給所有在昭通不在昭通的，即將來到和正在離開的，在昭通漂泊或已經安定的，所有朋友。
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