親愛的朋友們，你是否還記得昭通有這樣一趟火車？往四川方向，火車上沒有空調。你是否坐過這一趟火車？
這一趟火車，是否承載了你太多的記憶？你是否還記得當初你坐這趟火車時的情景？
而今天，這一趟承載了我們太多回憶的火車正式“升級”了！
昨天（6月19日）9時26，隨著列車廣播裡播放的輕音樂，由昭通發往內江的5636次列車徐徐馳出昭通火車站，這趟運行了16年的普快列車終結了無空調的歷史，改為空調車，首次運行。
當日上午，為了紀念這歷史性時刻，車站客運人員還列隊在列車前照了合影，懷著特殊的心情送走了這次列車。據《昭通日報》全媒體記者瞭解，該次列車自2002年通車以來，都是非空調車。隨著時代的變遷，社會的發展，其他列車都已經改為空調車了，但昭通至內江的這趟列車一直為非空調車。這趟普快列車，從昭通至內江共34個車站，需要10個小時30分的運行時間，最高車內溫度為45攝氏度。這趟列車的乘車對象大多是山裡的貧困群眾，平時每天200多人出行，加上沿線的乘客每趟上千人乘坐，節假日則是平時出行人數的三倍左右。
昭通火車站客運副站長彭磊向《昭通日報》全媒體記者介紹：“鐵路成都局集團有限從扶貧的角度出發，將這趟列車“升級”改為空調列車後，車內溫度為25攝氏度，為貧困山區群眾的出行提供了方便。”
儘管列車“升級”為空調列車後，執行新型空調列車票價，由原來的26.5元上調到47.5元，但相對長途汽車相比，乘客對目前的票價還是樂於接受。
列車出發前，《昭通日報》全媒體記者從列車上乘客喜悅的表情不難看出，對這趟列車為他們提高的出行體驗非常滿意。
這趟列車是目前運行在川南滇北地區最後一趟沒有空調的老式普通慢火車，隨著這趟火車的裝備升級換代，標誌著已在內昆鐵路運行了31年的、沒有空調的普通車體將全部“下崗”，退出歷史舞臺，從而提高旅客的乘車體驗。
來 源丨@昭通日報
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