美国海军陆战队大批装备有CH-53E这款重型直升机，而美国洛克希德马丁公司的子公司西科斯基正在研制的CH-53K这款型号是用来代替现役的CH-53E而来，但是CH-53K的进展却不是很顺利，如今包括动力系统在内都是遇到了诸多的问题，在这种情况下美国国防部正在评估是否使用波音公司的CH-47F来取代CH-53K这个型号。
波音公司和洛克希德马丁公司是美军多个项目的竞争对手，之前包括JSF联合攻击机项目及时如此，洛克希德马丁公司通过X-35击败了波音公司的X-32项目获得了美军历史上最大规模的武器装备采购项目，洛克希德马丁公司预估可以获得超过6000架的F-35闪电II战斗机的订单，这将是世界上装备数量最多的一款隐身战斗机型号。
洛克希德马丁公司原来在直升机领域是空白，不过西科斯基公司给了洛克希德马丁一个新的业务范围，虽然说西科斯基研制的各种机型性能优异，但是利润下降导致该公司被洛克希德马丁公司收购，最终成为了洛克希德的子公司，从此洛克希德马丁公司在直升机领域也可以和波音以及贝尔公司进行相关的竞争。
近年来波音公司在美军装备的采购领域多有突破，而这次美国国防部评估使用CH-47F直升机取代CH-53E又是个波音公司一个机会，就和之前美国空军决定购买F-15EX战斗机一样，原本没有希望继续销售传统战斗机的情况下美国空军突然改变了装备的策略，这个使得波音公司可以获得80架F-15EX的销售订单。
而对于西科斯基公司而言，原本有十足把握的CH-53E直升机项目突然有了波音公司的搅局，实际上之前波音工的CH-46也是美国海军陆战队的一款装备，不过如今已经全部退出了现役。美国海军陆战队目前装备的直升机主要是来自于贝尔公司和西科斯基公司，包括UH-1Y，AH-1Z，CH-53E等，另外还有贝尔公司的MV-22B鱼鹰倾转旋翼机等。
CH-47F是一款纵列双旋翼结构的直升机，这款直升机具备良好的大件装备的运输能力，而这个是得益于纵列双旋翼结构的设计，通过这个方式可以实现大容积的货舱设计。与CH-53K相比CH-47F在载重能力上相对就弱了不少，CH-53是美军装备的最大的直升机型号，而改进型的CH-53K的功率和载重能力都是有很大的提高的。
美国国防试图使用CH-47F来替换CH-53K是对西科斯基公司的一个刺激，如果CH-53K在不加快进步就很有可能被CH-47F所替换到了，毕竟CH-47F是一款非常成熟的机型。
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