科目二中的坡道定点停车与起步，算是一个比较难的项目了。很多学员一到这个项目就会打怵，即使有的学员练的非常熟，到这里都会小紧张一下。尤其是在坡道上起步的时候，要注意力高度集中，非常细心的感受汽车变化，一不小心就会造成熄火甚至溜车。坡起总是熄火，这次总结的经验希望可以帮助到你。
半坡起步熄火是离合器松的太快
对于这种情况，建议平时训练时采用多种方式找到离合半联动的车感：感受车身抖动；观察车头上扬的时机；听发动机的声音；看转速表指针是否下降一格或一格半。
联动找到后慢慢继续往上抬，抬到车很连续的抖动且抖动的略微强烈一些的时候，是足够上坡的。
我们在平时训练的时候静下心来去感受下车的这种状态，需要反复的练习，其实这种状态还是很好找到的。
找准离合器的联动，松下刹车后才车辆熄火
在半坡定点停车后，找准了车辆的半联动，车辆连续抖动了，但是在松刹车的过程中，车辆熄火。这是因为在松刹车的过程中，踩离合的左脚跟着右脚松动了，我们总觉得自己的脚没动，其实在这个时候动了自己可能也不知道，没有稳住车辆的联动，使之前找好的联动变的又高了些，导致熄火。
正确操作为：找到半联动后，自然的松开刹车，稳住离合器，车子会缓缓的爬坡，即使爬的慢些也不要再动离合器，稳住即可。等到车辆速度起来后，再慢慢完全松开离合。
若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了防止后溜，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车直到车缓缓前进为止。
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