被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,個個銷量慘淡,有一個曾一度停產

北汽作為中國五大汽車集團之一,在國內汽車市場上地位顯赫,它最早成立於1958年,是國內的老牌車企之一。北汽旗下的品牌非常多,其中最主要的還數北京現代和北京奔馳,這兩大合資品牌為北汽提供了源源不斷的收入,是名副其實的搖錢樹,但北汽旗下的自主品牌卻一個比一個慘,下面就來細數被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,它們個個銷量慘淡,其中有一個曾一度停產!

被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,個個銷量慘淡,有一個曾一度停產

第一個品牌是紳寶,紳寶是北汽旗下最主要的自主品牌,說起紳寶,不得不說的就是薩博汽車了,薩博本是瑞典的汽車品牌,後來被通用汽車收購,受到金融危機的衝擊,通用汽車為了自保而將薩博停產,北汽趁機從通用手上買下了薩博的三個整車平臺和若干發動機、變速箱技術,並在此基礎上成立了紳寶。雖然有著薩博的技術作為支撐,但紳寶這些年不思進取,在技術上毫無長進,銷量也十分慘淡,紳寶本來有著一手很好的牌,卻被北汽打得稀巴爛。

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第二個品牌是幻速汽車,幻速汽車是北汽銀翔集團於2014年推出的一個自主品牌,主要負責生產SUV車型,幻速在前幾年還是非常火的,因為價格非常便宜,而且實用性也不錯,深受農村和三四線城市消費者的喜歡,曾取得3年60萬輛的銷量成績。但由於缺乏核心競爭力,從2018年開始,幻速的銷量就一路下滑,甚至還被曝出資金鍊斷裂和停產的問題,直到現在還沒有恢復生產,本來充滿希望的一個汽車品牌,卻被北汽給“玩壞”了。

被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,個個銷量慘淡,有一個曾一度停產

第三個品牌是寶沃汽車,寶沃原本是德國的一個汽車品牌,停產多年後,被北汽旗下的福田汽車復活,因此又成為了北汽旗下的一個品牌。北汽福田雖然花4000萬收購了寶沃的品牌,但並沒有得到實質性的技術,所以現在的寶沃汽車本質上就是一個自主品牌。然而北汽福田在復活寶沃之後,對外宣傳寶沃是德系車,剛上市的時候銷量還不錯,隨後就出現了大幅的下滑,導致寶沃汽車嚴重虧損,現在寶沃汽車已經被北汽福田賣給了神州系。

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第四個品牌是昌河汽車,昌河汽車本是江西的一個汽車品牌,一直以生產微面為主,並且和鈴木汽車有過合作。由於市場競爭的不斷加劇,昌河汽車曾被長安汽車重組,2013年北汽正式接管昌河汽車,昌河汽車從此便成為了北汽家族中的一員。被北汽接手之後,昌河汽車推出了多款SUV車型,但市場表現都很一般,現在昌河汽車在汽車市場上幾乎已經無人問津。

被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,個個銷量慘淡,有一個曾一度停產

​上述就是被北汽“玩壞”的4個汽車品牌,它們現在的銷量都不是很好,其中寶沃已經被賣掉,而幻速甚至還一度停產,除了上面這些汽車品牌之外,北汽旗下還有北京汽車、威旺、北汽製造等諸多自主品牌,它們現在的處境也不容樂觀。北汽作為國內的大型車企,一昧的靠合資品牌養活,而不發展自己的自主品牌,簡直是在浪費資源。


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