明天就是5月10日了，即将进入2022冬奥会1000天倒计时，我们都知道本届冬奥会由北京、张家口联合筹办，共设北京、延庆和张家口三大赛区，那么最近，一些赛区的最新进展如何呢？沿线经过冬奥会的高铁站建设的又怎么样了？马上让小编来带大家来了解一下。
延庆赛区
位于延庆区的国家雪车雪橇中心，将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目全部比赛内容。
延庆赛区传来最新消息
国家速滑馆、国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心等重点项目加快推进，国家雪车雪橇中心累计完成总工程量52%。5月8日，记者在国家雪车雪橇中心建设现场看到，工人正在蓝色工棚内对赛道进行分段喷射施工。据悉，8月底将完成全部赛道喷射工作。
国家雪车雪橇中心施工现场
国家雪车雪橇中心位于延庆赛区西南侧，建筑面积约6万平方米，赛道全长约1.9公里，垂直落差超过120米，最高设计时速134.4公里。北京2022年冬奥会期间，国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目全部比赛内容。
据北控京奥建设有限公司副总经理李长洲介绍，在国家雪车雪橇中心全部54段赛道中，目前已完成30段，除接收区和出发区等10个直线段，其他都是曲线段赛道。曲线赛道对施工要求极高，顺滑度不允许出现偏差，赛道建设要精细到每一个角度、每一个曲面、每一个毫米。
据了解，6月底赛道喷射施工大部分将告一段落，8月底将完成全部赛道喷射工作。之后，将进行赛道遮阳棚搭建、灯光和智能管线布设、园林绿化等工作，为明年的测试赛做好准备。明年3月，国家雪车雪橇中心将进行滑行测试和预认证。测试前，包括遮阳棚在内的赛道相关建设需要全部完成，根据预认证再进行完善。
目前京张高铁河北段最新进展
5月7日，中国中铁电气化局施工人员在京张高铁河北段下花园站至宣化站区段，利用恒张力接触网架线作业车在线路上架设起了1300米长的接触网导线。据现场施工负责人介绍，截至目前，京张高铁河北段接触网工程整体施工任务过半，实现了阶段性施工目标。按计划，京张高铁工程将于今年9月主体建成，今年年底全线开通。
目前京张高铁河北段各大高铁建设进展
目前，东花园北站、怀来站站房主体结构已全部封顶，正在进行二次结构砌筑、屋顶钢结构及站台清水混凝土雨棚柱施工；下花园北站、宣化北站站房主体工程已完工，正在进行二次结构、装饰装修施工；作为京张高铁终点站的张家口站主体工程已完工；崇礼铁路太子城站正在进行钢结构施工。
目前铺轨工程已完成全部工程量的三分之二，张家口市境内的6座京张高铁站建设也在稳步推进。
其中一些重点工程现状如下：
1、京张高铁——清华园隧道已具铺轨条件
2、京张高铁——官厅水库特大桥即将竣工（预计6月底）
3、京张高铁——崇礼支线铺轨即将竣工
4、京张高铁——北京北动车所检查库工程主体完工
京张高铁是是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。该铁路与2016年2016年4月29日正式动工，预计于2019年年底正式通车。届时从张家口到北京时间将缩短至50分钟，步入“环京1小时生活圈”。
京张高铁，全线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。
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