跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

事实上,“女司机”并非是马路上最可怕的一类人,最可怕的反而是毫无交通意识的“老司机”。所以说,即使你达到一定的驾龄,也不要随便说自己是老司机;尽管驾龄够格,而“车品”不达标,也是一个不称职的老司机。今天,教授和大家说说的是比较容易发生事故,或者说发生交通事故后“成本”较大的十类车。

谁是大爷:斗气车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

“斗气车”最容易辨别的啦,你看谁不顺眼或者谁看你不顺眼,就开车别你(成都女司机被打事件就是典型案例)。就算不怕这些人,但是也别让爱车平白无故受到损伤,别逞强了,还是乖乖让步,不吃这眼前亏。

夺命收割机:大货车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

教授不是“歧视”大货车司机,相反觉得他们养家糊口也是蛮辛苦的。事实证明,小车与大货车发生交通事故,受伤最重的无疑是小车司机,现实给我们的教训实在太多、太惨烈了。

我们如何避让大货车呢?很简单,如果在高速遇到大货车,不是超车,就是让车,千万不能长时间尾随或者被大货车尾随;在市区行驶留意有没有大货车尾随我们,如果有,一定要到红灯路口前提前压低双方车速,防止大货刹车不及而导致追尾。

霸王硬上弓:公交车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

能开公交车的司机,其驾驶技术、经验无疑是最丰富的。一般的小车想跟它争道,简直是不可能,所以不要随意尝试。

最怕被打扰:车队

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

最为常见的车队莫过于结婚车队,试驾/自驾游车队。无论是什么车队,最怕的就是社会车辆突如其来的“打扰”;这种“不识趣”的打扰可能会激怒车队司机,这时就很容易来争抢车道。教授建议:如果你没有特别急的要事,能让就让给车队吧。

自我毁灭:醉驾车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

一般来说,我们很难判别道路哪辆车是醉驾车,教授想说的是自己要做到酒后不开车,或者不要让酒后的朋友开车!

城市隐患:抢客出租车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

除了大货车司机,其实开出租车的师傅也挺辛苦,整天都不能按点吃饭,也有很多职业病,而且赚的钱也不多。很多司机为了多拉几个客,都会像“拼命三郎”那样开车。

为什么说抢客的出租车可怕,因为空驶出租车为了抢客,发现客人的第一反应就是急刹车、甚至连转向灯不打就变道,这样很容易发生追尾,或者刮蹭事故,有车一族应该深有体会吧。

别碰我:电瓶车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

电动车作为一种新型的交通工具,受到不少市民的青睐。但从现实情况看,电动车车已成为新的道路交通安全隐患,部分市民无视交通法规,逆向行驶、占道行驶、闯红灯成了家常便饭。如果汽车与电动车发生交通事故,汽车司机附带的责任也会较大,所以开车遇到电瓶车多的路段,看到绿灯也不要开得太快。

赔不起:豪车

跟“歧视”无关,远离这八类车真能减少90%的事故

如果遇到豪车,首先掂量一下自己买了保险没?最高赔付金额多少?这不是夸张,而是一种好习惯。


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