汽車提問專業戶
一款豪華車，一款普通型家用轎車，兩者的地位不同可比性幾乎為零，輝昂作為大眾的豪華車型在汽車界的地位也佔據上風口，根據銷量統計這款車在去年的11月份銷量是1736輛，而雪鐵龍c6的銷量為126輛，兩者的差距非常大，那這兩款車該怎麼選擇呢？
單純外觀來看輝昂特別的商務化，一種傳統的設計風格加上低調的外觀，確實有點過分，很多人看到輝昂都以為是普通級大眾汽車，所以大眾為了區分汽車等級，設計了尾部字母標誌，這樣提高了分辨率，使得很多人開車注意大眾帶字母的汽車，只能說能躲就躲，相比雪鐵龍c6來說外觀肯定有差距，雪鐵龍c6外觀也沒有太大變化，也是保留了傳統設計風格，不過雪鐵龍這款車設計非常典雅，很有時尚感，在視覺方面很有氣質，相比輝昂來說，一款商務氣息、一款運動氣息。
下面我們再來說說這兩款車內飾方面，輝昂這款車得配置主要是簡約風格，但是那種豪華範依然那麼帥氣，而且內部空間非常充足，這款車的尺寸為5074mm*1893mm*1489mm；軸距：3009mm。而雪鐵龍c6的尺寸為4980*1858*1475，軸距達到了2900，這樣得數據分析表明，輝昂的內部空間勝於雪鐵龍c6，所以這點輝昂佔有明顯優勢。
再來看看這兩款車的動力表現，輝昂搭載2.0t發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七檔雙離合變速箱，動力非常充足，特別是起步的一瞬間推背感十足，而雪鐵龍c6的動力為1.8t發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為280牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力方面來看輝昂還是略勝一籌。
畢竟兩款車層次不一樣，當然顯示出的效果也是不同，在售價方面更是差別很大，頂配的雪鐵龍c6售價為24萬左右，低配的輝昂售價為22萬左右，當然配置的不同售價有很大差距，一款低配能趕上高配的價格，所以這兩款車根本沒有可比性。
阿剛傳媒
大眾輝昂和雪鐵龍c6根本不是一個級別的車型，大眾輝昂為中大型豪華轎車，也是上海大眾頂級車型，而雪鐵龍c6只是普通的b級車型，所以兩款車從定位和級別上都有很大的差異。從銷量上看，雪鐵龍c6與輝昂相比也相距甚遠，在剛剛過去的十一月份，雪鐵龍c6的銷量只有126輛，而輝昂的銷量則為1736輛，那麼？雪鐵龍c6旗艦版和輝昂兩驅商務版價格差異不是很大，如何選擇呢？
在動力方面，輝昂搭載了2.0t發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七檔雙離合變速箱，而雪鐵龍c6則搭載了1.8t發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為280牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從發動機數據看，輝昂的動力性能要充沛的多，不過由於輝昂的整備質量要高於雪鐵龍c6，兩款車實際的動力性能相差無幾，而且雪鐵龍c6的六擋手自一體變速箱有著更好的穩定性。
在車身尺寸上，由於輝昂為中大型轎車，所以全面超越雪鐵龍c6，乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，輝昂的前懸採用了五連桿式獨立懸掛，後型則採用了梯形連桿式獨立懸掛，而雪鐵龍c6的前懸採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，從底盤結構完全可以看出，輝昂無論在行駛中的穩定性、操控性、舒適性以及行車品質上，都要遠遠的高一些雪鐵龍c6。
在配置方面，雖然雪鐵龍c6為頂配車型，不過由於輝昂為豪華車型，其配置也非常豐富，總體上的差異不大。兩款車綜合對比，我推薦輝昂，輝昂與奧迪a6l都是同一平臺的產物，而且三大件完全一致，所以無論在外觀造型、工藝品質以及做工材料等方面都要遠遠高於雪鐵龍c6，我覺得兩款車並不具可比性。
生活點點觀
輝昂的座椅皮質採用的乃是 定製巴伐利亞頭層頸部小牛皮座椅，這些可是大有來頭的，它們是生長在德國南部山區，這裡海拔較高 空氣清新 蚊蟲稀少 ，喝的是山腳下流淌的多瑙河流水，聽的是維也納金色大廳播放的樂曲，這些小牛在此生長具有皮質柔軟細膩，表面沒有蚊蟲叮咬。再經過Nappa 定製，經由工廠的藝術家手工揉制而成，座椅的紋理縫製採用的是豪華汽車標配的菱形走線縫製，針孔大小均勻劃一 通風透氣 真的是高端 奢華 大氣！坐在車裡聽著 丹麥Dynaudio 定製化頂級音響系統 16揚聲器7.1聲道環繞立體聲 音質高音高亢 中音渾厚 低音低沉 猶如為您私人定製音樂會 給您身臨其境般感受 此刻您喝著車載冰箱冷藏香檳或紅酒 撫摸著諾曼底百年橄欖白蠟實木 實木紋理有深有淺 代表歲月象徵 車內散發著淡淡實木清香 靜靜聆聽 靜靜品味！
天道酬勤1411024
雪鐵龍C6。
我周圍N多人都是標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，按時保養即可。換車必換標緻雪鐵龍。
油耗跟駕駛習慣有關。任何車一出4S店立馬貶值。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。
平安是福！這次重慶被公交撞車女司機，多虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)的車，保了命且還奇蹟般的安然無恙。
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，一樣開，成為史上最牛車。
PSA在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
所有別有用心的拿錢不要良心的職業法黑都閉嘴，必定銷量爆表。
我不賣車，也不生產車，就喜歡說實話！
用戶4309354715005
簡單對比，買面子選輝昂，買裡子選c6！大眾的中高端車（不一定按照價格分類，因為大眾貴車坑爹的事常有）還說的過去，低端就算了，恨不得減的剩輪子。雪鐵龍也在減，但是減的基本都是享受的配置，安全配置沒有減過，這一點毋庸置疑。對比兩車的配置，你會發現大眾花在臉面上的錢更多，而雪鐵龍花在安全上的錢更多一些。
蘿蔔青菜各有所愛，世人皆愛面子，大眾就迎合世人把面子工程做好，看不見的地方就呵呵了，現在的大眾早已不再實誠。一說起換了標的奧迪，大家趨之若鶩，豈不知鳳尾和雞頭永遠都不會一樣，但是為了面子，還是有很多人衝上去。
雪鐵龍至今沒有出現過一個能危及生命的毛病，就衝這一點，值得點贊！中國人對一點微不足道的小毛病斤斤計較，卻對短軸，取消隔熱瓦這類能要命的毛病視而不見，也確實讓人感到滑稽。
兔子大哥77671920
大眾輝昂和雪鐵龍C6差一個級別，前者是一線品牌中大型轎車，大眾的金字招牌和保值以及空間表現更好，更加貼近商務用途；後者是二線品牌中級轎車，相對而言比較小眾，頂配的話配置水平佔上風。
在車身尺寸方面，輝昂有著級別的優勢，尺寸空間明顯佔優，車身尺寸長寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距3009mm，而雪鐵龍C6車身尺寸長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距2900mm。
動力總成部分，輝昂低配搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速在8秒以內；C6高配搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里加速大約8.8秒。
車載配置部分：
大眾輝昂的配置優勢為：膝部氣囊、自動駐車、電動後備箱、感應後備廂、電動後備箱位置記憶、全車無鑰匙進入、後排多媒體、220V/230V電源、外接音源支持SD/AUX、外後視鏡自動防眩目、後排側隱私玻璃
雪鐵龍C6的配置優勢為：併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、360全景影像、雪地駕駛模式、全液晶儀表盤、前排座椅通風/按摩、後排座椅通風/加熱/按摩、第二排座椅靠背調節、道路救援呼叫、自適應遠近光、前排多層隔音玻璃、後排獨立空調、負離子發生器
綜上：想必題主也知道兩款車沒什麼競爭關係，畢竟級別不一樣，對比結果也比較清楚，一個級別定位、品牌、保值、空間、動力佔優，另一個是配置佔優。個人還是建議重點考慮輝昂，原因也很簡單，本身整體產品力就不錯，還有大眾的金字招牌，購置也夠用。
車壇速遞
感謝題主的問題，我是人人享車，每天堅持分享汽車相關知識，讓大家買車不再發愁！
中高型定位的輝昂最低配優惠後裸車價大概也只有27萬，雪鐵龍C6優惠較小，兩款車裸車價相差不多！
雪鐵龍C6搭載1.8T匹配6AT變速箱，最大馬力204匹，峰值扭矩280牛米；而輝昂2.0T匹配7速雙離合變速箱，最大馬力224匹，峰值扭矩350牛米，性能方面毫無疑問輝昂有著絕對得優勢！
配置，雪鐵龍C6頂配多配置了主動安全系統，疲勞駕駛提示，全液晶儀表盤，後排座椅加熱通風按摩，前排座椅通風按摩，後排獨立空調等；輝昂最低配則有全景天窗，電動感應後備箱以及後排側隱私玻璃等，配置比較實用！
總體來看，推薦輝昂，性能強，配置也比較實用！
老鑑侃車
提車時看了一圈！包括金牛座和輝昂，其實不準備看大眾的，高價低配外加神車信仰加持，水分太高！果然不出我所料，C6這個配置去買輝昂都特麼買A6了！C6開半年了，一個字……穩……買了不為了賣就C6就行！不二之選…
臍下三寸的吻痕
我選C6的原因是因為我不想開一個爛大街的車標。
噴客俠
我選C6，不想看到大眾套娃的內飾和雙離合
