北京交通大学位于首都北京,为什么在排名上还不如上海交通大学和西安交通大学?

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首先,北京交通大学只是“211”院校,而上海交通大学和西安交通大学不仅仅是“211”,还是“985”,还有,北京交通大学属于工科院校,而上海交通大学和西安交通大学属于综合性院校,学科设置比北京交通大学齐全,而且,上海交通大学和西安交通大学是双一流建设院校,而北京交通大学是双一流学科建设高校。无论是从学科设置的全面性,还是顶尖人才的数量上,或者科技产出上,北京交通大学远不及另外两所学校。从第四轮学科评估结果看,北京交通大学上榜的学科无论数量还是质量都难以匹敌另外两所,综合以上所有,北京交通大学虽然位于帝都,地理位置不错,但是,从整体上来说,比另外两所差距还是有点大的。

当然,这三所学校外加西南交通大学和位于台湾的新竹交通大学追根溯源,都有一定的关联性,而且五所学校联合成立了交通大学校友会,可以说,这五所学校在中国的高等教育的发展历史上绝对是浓墨重彩的一笔,因为关于它们的故事太多,因此,这几所学校的关系还是很紧密的。

还有就是关于上海交通大学和西安交通大学,西安交通大学是当初由原上海交通大学西迁过来的,而现上海交通大学是在原部分资源的基础上新建立的,发展这么多年了,上海交通大学的发展明显已经超越了西安交通大学,成为五所交通大学的龙头,这也可以看出地理位置对于学校发展的重要性。

不管怎么说,这三所学校的实力还是其他普通院校难以匹敌的,也是很多学子梦寐以求的大学。欢迎各位评论,理性交流,有不足之处还请海涵。





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梳理北京交通大学和上海交通大学的历史,可以得出这么一个结论:大学之兴衰,成也地理,败也地理。

成也地理,说的是上海交通大学。




国内的交通大学,茕茕大者有五所,即:上海交通大学,西安交通大学,西南交通大学,北京交通大学,台湾国立交通大学。这五所大学,办校源头有三个,但历史上曾多次汇流,以“交通大学”或“国立交通大学”的形式出现。分分合合,血脉相通,其实是一家人。至少在解放前,交通系大学的实力名气都差不多。

现在的上海交通大学属于交通系后起之秀。

国立交通大学本部原本是在上海,但1955年由于东南沿海局势紧张,出于保护交通大学的目的,国家安排交通大学的大部分师生院系,西迁到了西安,组建了现在的西安交通大学。国立交通大学的西迁不是部分的,几乎是整体搬迁,精锐之师完全到了西安,只留下了少部分师生在上海。

东南局势很快缓和,原来虚惊一场,但总不能又让交通大学搬回来吧。搬走的人已经搬走了,留下的人还得继续生活下去。1956年,在上海交大校址上成立了上海造船学院,紧接着南洋工学院也开始筹备。1959年在上海造船学院,南洋工学院以及少部分国立交通大学留沪资产的基础上,索性了恢复上海交通大学的建制,与西迁的老交大,即西安交通大学分庭抗礼。




从传承上讲,上海交通大学差不多算是一所全新的高校,借了老交通大学的旗帜,重新拉起的一只人马。传承,有时是物质资产上的继承,但更重要的是精神文化的传承。从这个意义上讲,上海交通大学配方虽然有所变化,但还是原本的味道。

改革开放以后,上海这座沿海城市强势崛起,上海交通大学也趁势飞速发展起来。饶是如此,这个阶段的上海交通大学,既比不上西安交通大学,甚至还稍稍逊色北京交通大学。但其上升态势非常迅猛,2005年,上海交通大学合并了上海第二医科大学,实力进一步提升,加之上海非常优越的区位优势,上交已经后来居上,执全国交通系院校之牛耳,成为仅次于清华北大的顶尖学府。

败也地理,说的是北京交通大学。




北京交通大学的前身,为北京铁路管理传习所,也是国立交通大学重要源头之一。90年代以前,其实力都不亚于上交和西交,但后面的发展不太乐观。

北京交通大学就预入选211建设高校是在1994年,但随后就没有正儿八经进入过985院校名单。没有入选985,也就意味着无缘竞争顶尖大学。进入本世纪初,上海交通大学合并了上海第二医科大学,而北京交通大学则匆匆忙忙合并了北京电力高等专科学校。

这也好理解,作为首都,北京需要顶尖大学,而且是代表国家形象的顶尖大学,这方面已经有北大、清华了。作为行业内院校,北京交通大学也就不可能得到北京所有的支持。院校合并中,顶尖医学院,北京医科大学给了北京大学,北京协和医学院则长期与清华大学合作。此外,还有中国人民大学,中国石油大学,北京航空航天大学等强校竞争资源,蛋糕虽然很大,但分的人实在太多了,北京交通大学能够得到的资源,寥寥无几。




相反,上海交通大学和复旦大学,已经成为上海的两张名片,可谓倾全沪之力在办好上海交通大学;而西安交通大学,也被古城西安视作掌上明珠,倍加呵护。位于首都的北京交通大学,在众多强校之间争生存,能合并到北京电力高等专科学校,已经是万幸了。

两所交通大学,一以地理位置而扶摇直上,一则因地理位置而发展受限…其境遇令人慨叹!随着北京不断推进疏散非首都功能进程,北京交通大学的发展可谓机遇与挑战并存,如果到一个新的地方,说不定会更舒展一点吧。


上庠


很简单,因为我国交通大学中有四所211,其中985有两所,上海交通大学与西安交通大学。

北京交通大学和西南交通大学只是211,虽然他俩都是985工程优势学科创新平台,但距离上交和西交还是有一定的差距。

举个例子,在第四轮学科评估中,上海交大的A类学科数量是25个,西安交大是14个,北京交大是5个,西南交大是2个。

从A类学科数量上我们就能够看出四所学校的实力分层,确实有着不小的差距。

而题目中所说,“北京交通大学位于北京,为什么在排名上不如上海交大和西安交大”

针对这个题目我说一下,在北京并不是就意味着学校的实力和排名就一定会高,这个不是一定的。虽然北京的教育资源确实是全国第一,但并不是每个学校在某一领域都是第一。

而近两年的双一流高校出炉,我们也能够发现上海交大和西安交大入选双一流A类,而北京交大和西南交大则是世界一流学科建设。

现在的排名可能有一定的差距,但未来十年、二十年谁主沉浮也说不准。


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北京交通大学位于首都北京,为什么在排名上还不如上海交通大学和西安交通大学呢?大学的排名和位置有关但又不完全取决于位置,比如,北京科技大学位于北京就不如合肥的中科大,也不如武汉的华中科大,北工大也没有哈工大和西工大好,所以,位置很重要,但具体到学校排名,学校实力是关键。


中国有五大交通大学(包括台湾省的台湾交通大学),上交西交北交大和西南交大。上交和西交还是挺有渊源的,当时交大西迁时,基本上全搬到西安了,在上海只保留了很少一部分,当时成为交通大学西安校区和上海校区,后来分家了就是现在的西交和上交。

上交和西交都是985、211,双一流A类类学校,也都是C9,是除了北大清华外,第二批加入985的高校。不过近年来,上交大的发展超过了西交大,上交大和复旦、浙大、南大、中科大一起牢牢占据除清北外的第二梯队,西交大排名已经在十五左右了,第四次学科评估表现也不是特别理想。

上交大有25个A级学科,西交大14个,B级学科双方相差不大,总体来看,双方A级学科数相差不小,而北交大只有五个A级学科,和上交西交相差挺大,从学科实力来看,北交大强于西南交大。

上海交大25个A级学科中有12个是工科,其中获得A+的是生物学、机械工程、船舶与海洋、工商管理,在双一流建设中,有17个学科进入一流学科建设,居全国高校前列,上交大的王牌专业是机械工程、船舶与海洋、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、临床医学、电气工程和材料科学与工程。

西交大有两个A+学科,分别是电气工程和动力工程及工程热物理。以前西交大的王牌专业工商管理一直是全国第一,这次学科评估结果为A实力有较大下降。西交大有八个学科入选一流学科建设。王牌专业是动力工程及热物理、工商管理、管理科学与工程、信息与通信工程、材料、力学等。不过王牌中的王牌还是工商管理、动力工程及热物理和电气工程,


北交大是211,不过实力较上交和西交有较大差距,第四次学科评估中,系统科学为A+,这是北交大王牌中的王牌,连续其次全国第一。另外,交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术和工商管理为A。

西南交大为211,交通运输工程为A+,全国第一,土木工程为A-,是西南交大仅有的两个A级学科。

大陆四所交通大学两所985,两所211,有很多王牌专业值得报考。


一叶知秋有仙则名


1、大学实力和学校地址没有必然关系,你能说北京工业大学在北京为什么它的实力排名比哈尔滨工业大学低呢?更不能说凡是地处北京市的大学就比外地大学实力强吗?

2、上海交通大学和西安交通大学比北京交通大学实力强,是大学自身发展历史过程形成的,和大学所在地并没有必然联系。

3、国家高等教育各阶段布局和所在地教育部门政策倾斜的结果。也就是国家和地方重视的不同决定的。

4、北京交通大学自身发展的局限性和北京市名牌大学太多的因素也有关系。北京交通大学在建国初期是北京铁道学院,之后就没有重大政策倾斜和发展,后来改为北方交通大学,后来也没有重大变化和增强实力的举措,进入新世纪改为北京交通大学。


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看一所大学是否有办学实力?综合教学科研水平是否挺强大?总得来讲,应从该校以下几个方面,进行综合分析科学判断为好!

一、可以从学校办学区域位置优势看! 区域优势具有一定参考作用。一般在省会或特大城市设立学校,总体办学质量还是挺高的!因为区位优势往往会有,吸弘优秀教师和学生聚集效应,加之考入该校后,还要考虑将来争取在这座城市就业,所以,绝大多数考生会在同等分数下,会考虑选择省会或特大城市学校学习的!

二、从学校设立学科总量绝对指标看!这也是现在社会上有些人,衡量一所学校是否有实力所谓的主要依据!对此,不能简单看这所学校开设的学科绝对总量有多少?就认为该学校就是整体实力强了!

因为,有些学校现在开设学科的总量,是近期不太长时间,从多所二流+三流学校合并而来的,貌似合并人数多了+学科挺庞大了!而对没有合并过的学校,显然用这个指标简单进行比较,那是不公平也不科学的!也不能客观反映一所学校办学,到底整体实力实质性是否有多么强大的!

三、应加上该校国家重点特色学科占该校学科总量相对占比指标衡量看!即国家重点学科和特色学科数量÷该校全部学科总量=优势学科相对占全部学科百分比考量!

这样,通过相对占比指标看下,该校总体学科中含金量高的国家重点特色学科占全部学科多少百分比?进而,再进行横向比较也能从一个方面看出,该校相对优势学科占比程度而揭示的学科质量和实力了!

四、再从该校的国家重点学科和实验室及研究中心的总数量,以及学校教学科研质量水平看!即要从该校设立的国家重学科,国家重点实验室或研究中心绝对数量质量,同时看下将要选报的该专业是否含有国家重点学科,有无国家重点学科实验室或中心,以及该校整体和所报专业的本科和研究生的教学质量和科研水平等,进而再从深层次考察看该校综合实力更会靠谱些!

有的学校看起来开设学科挺多,但国家重点学科,或研究中心设立总量或相对学科占比数量很少!或虽然所开设学科挺多,但总体教学质量科研水平较差,那也不一定会认为,该学校总体综合办学质量是高水平的!

五、更要从毕业生总体就业情况看!一所大学从高考报招来的学生,经过几年学习培养教育,最终是要出合格的产品的!即这个产品就是该校是否能真正培养出社会各方有用的人才!

所以,考察学校整体实力情况,更要看重一下该校毕业就业分配情况如何?特别是所选专业就业情况!即毕业生就业分配工作领域和层次以及就业区域等才行!如该校大学生毕业找不到工作,或找不到较好工作,分配区域层次较低?那说明该校投入和产出不匹配,总体学校办学效益不高!那也不能算作是一所综合实力挺强超一流大学!

总之,看一所学校综合实力是否强大?最好要从“学校办学区域位置+办学开设科学绝对总量+开设重点学科占全学科总量占比相对量+国家重点学科和中心实验室总量+该校教学和科研究质量水平+毕业生就业去向和层次区域”等,多方面综合因素考量分析判断才行,不能简单看表面光鲜以偏盖全做出草帅的结论!

而应客观全面动态科学的分析和判断,进而来科学判断认识这所学校,是否真具有综合办学实力强的大学为好!特别要看所选择专业是否本身实力强?尤其毕业生就业情况怎样?然后,再回国过头来,再认真慎重选择自己心仪学校和专业才行!

特别是精心选好自己所报专业为好!一句话,自己所选择专业未来毕业必须小得好工作才行!这是选择大学和专业唯一标准!切记,得选择大于努力!!😄😄


号外氧吧


北交大不如上海,西安,从一开始就是,最早建校的时候,上海是南洋公学,北交大只是一个小学校,后来合并以后北交大的专业设置的也很少。当然最惨的是52年全国院系调整,北交大和唐山交大被肢解了。很多院系都分出去了。后来再也没有恢复元气。


DreamFor1


北京交通大学如果不是因为在北京,就会和兰州交通大学差不多。交通大学应该是上海交大,西安交大,西南交大,还有台湾交大。北京交大应该排在这些学校后边。


我爱宁静1


前两年听几个杭州的大学老师聊天,有两个属于大学里学院院长级别的,说起他们学院要招聘老师,当时在坐的有人说他的什么关系人想去,让领导到时关照一下,人家当时就回答说,你别费劲了,咱们那里历来是硬件够没关系也能进来,硬件不够找关系也没用,西交发展落后于上交也许于这种社会环境有关,西安办事首先靠关系!


正规游客


你这个蠢猪,学校在北京其水平就一定会超过其他地方的学校吗?!牛津大学哈佛大学也没在北京怎么排名还排在世界前列!没文化太可怕了!


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