這個事情是這樣的：
由荷蘭達門集團設立的越南船廠至今銷路廣闊，除卻為越南海警和海軍建造了多艘巡邏艦之外，還向澳大利亞海軍出口了2艘潛艇救援艦和1艘多功能訓練艦。
所以很多越南的“粉絲”就蠢蠢欲動，又開始新的一輪“別小瞧XX”、“承認我們比別人差這麼難嗎？”。
出口給澳大利亞的多功能訓練艦，排水量3200噸左右
但我們要理順幾個事實：
1.不管是之前出口給委內瑞拉的巡邏艇還是出口給澳大利亞的訓練艦的承建商是“荷蘭達門集團”。
2.所謂“出口”是由荷蘭出口給澳大利亞而不是越南出口給澳大利亞。
3.荷蘭達門集團現階段似乎並沒有向越南進行技術轉讓，所以達門只是在用越南的地方和人力。
所以追究其本質，這些所謂越南的造船廠是荷蘭達門集團在越南投資建造的，而在越南所有出口的軍艦中並沒有一丁點話語權。但越南也不傻，未來想要發展不可能只淪為別人的純勞動力，想要下一步合作勢必會與荷蘭方面進行技術轉讓方面的一些談判，但那時後面的事情，至少現在越南自己的水平是造不了軍艦，甚至連巡邏艇都是無法完成獨立設計和建造的。下圖是越南從荷蘭進口的DN2000巡邏船，隸屬越南海岸警衛隊，但這個進口貨就是荷蘭達門在越南的秋和船廠建造，在自家門口建造的是徹頭徹尾的進口，在核心技術上跟越南一點關係沒有
這個事情我們可以拿蘋果手機理解一下，蘋果手機是中國製造，但他是國貨嗎？顯然不是，它仍然是美國貨，即便你家住在生產蘋果手機的富士康對面，但購買的蘋果手機也算是進口。不過是富士康本身作為中國企業，與蘋果只是代工關係，蘋果沒有權利控制富士康。而越南是什麼情況？越南所謂“出口”軍艦的那些造船廠大部分股權都掌握在荷蘭手裡，比如Damen Songkhla船廠荷蘭控股70%以上，換句話說越南只是出地皮出人力，越南方面沒有核心技術，最後反倒是荷蘭幫助的越南方面解決一些就業和稅收問題。如果理清這幾個問題，那麼就可以理解越南所謂“出口”的軍艦是怎麼回事了，說白了連代工都算不上，純粹是外資工廠而已。
荷蘭達門在越南為委內瑞拉建造的巡邏艇
那麼越南的造船能力到底如何呢？下圖為越南海軍和海岸警衛隊最新服役的艦艇，分別是韓國海軍“浦項”級護衛艦和美國海岸警衛隊“漢密爾頓”級巡邏艦，他們都是兩個國家淘汰下來的“祖宗輩”級的軍艦。最諷刺的是，美國贈送給越南的“漢密爾頓”級“摩根索”號在上世紀70年代參加過越南戰爭，參與炮轟越南兵營和陣地，但如今卻成了越南海岸警衛隊最大的艦艇。從這兩個角度就能看出越南的造船水平，畢竟但凡有點造船功底的國家都不會用別人淘汰的舊貨，甚至是和自己有“血債”的也照收不誤。
越南海軍目前現役的包括“基洛”級潛艇、“獵豹”級護衛艦都完全是由俄羅斯原裝進口。而且到目前仍然保留50年的的“別佳”級火炮護衛艦和美國二戰時期的坦克登陸艦，遲遲不肯退役他們除了經濟因素之外再就是沒有造船能力。雖然有2艘俄羅斯“閃電”級導彈艇是在越南巴丹造船廠建造，但是從鋼材到雷達到導彈都是完全由俄羅斯提供。事實上越南從上世紀初一直到90年代都是處於戰爭狀態，先後和日、法、美、中敵對，這就使得越南在幾十年的時間裡將大部分精力都投入政治和戰爭當中，對於工業建設和經濟發展忽視很嚴重，這樣一次次錯過世界工業發展的潮流，始終沒有將自己的工業發展起來。到目前為止，越南軍隊中95%的武器都是國外提供，不管是繳獲還是援助還是購買，越南自己只能滿足部分輕武器的自給能力。
“別佳”級火炮護衛艦
縱觀世界造船強國，包括美國、英國、法國、日本、韓國、中國等等，這些都是有極強工業基礎的國家，工業實力極為雄厚。不管是在艦船設計還是基礎材料還是機械加工能力，這些都是越南所不具備的，哪怕是系統整合也是沒有這個能力。雖然韓國海軍和日本海上自衛隊所使用的“盾”甚至導彈都是來自美國，但他們本身都具備較強的整合能力和很強的造船能力。
所以越南“出口”軍艦現階段還只是一個美好的願望，想要發展還是要自己掌握核心技術，但這需要教育、基礎研究、製造基礎等等方面的支持，不是一年半載能夠完成的。
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