二戰後期的德軍獵虎重型坦克殲擊車,德國頂級黑科技唯一實戰型號

獵虎”重型坦克殲擊車,該型殲擊車光聽名字就給人一種十分強大的感覺,但是該型車輛的研製的參戰記錄都是在1945年時期是德國即將覆滅前幾個月的產物,但是關於該型車輛的研發日期卻是1943年2月甚至更早,希特勒原本計劃在1944年初就大規模生產這種殲擊車投入戰場,但是由於庫爾斯克戰役中德軍的豹式坦克表現突出因而研製計劃推遲,如果1944年初德軍大規模將這種獵虎殲擊車投入戰場,對二戰的影響將是重大,但前提是德國是否有能力大規模製造。

二戰後期的德軍獵虎重型坦克殲擊車,德國頂級黑科技唯一實戰型號

獵虎重型坦克殲擊車與虎王坦克屬於同個時期的產物,但是在綜合性能上,獵虎重型坦克殲擊車的穩定性和攻擊性,防禦性,都要比虎王坦克強大一倍不止,其正面裝甲厚達250毫米,裝備了二戰後期德國生產的世界上唯一大口徑的128毫米坦克炮其倍徑達到了55L,這是二戰期間火力最為強大火炮即使放在現在仍舊是不落後,其攻擊距離在10公里左右,能在2公里的距離內對蘇聯JS3重型坦克造成直接威脅,而多項數據表明獵虎殲擊車是一種成功的車輛,其越野速度達到了38公里每小時,但是實戰證明該型殲擊車的動力系統並不是十分可靠,這是該型殲擊車唯一缺點。250毫米的正面裝甲即使潘興坦克的90毫米主炮在1000米距離內都不能對獵虎殲擊車造成威脅,從這個方面來看其戰場的使用價值就顯而易見了。

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而值得一提的是希特勒有時的想法卻讓人大跌眼鏡,有一種不懂裝懂的感覺,希特勒認為獵虎殲擊車,該裝成噴火坦克更具有威脅價值,但這個想法隨後受到他的部下嚴重質疑,好不容易搞成一輛無敵戰場殲擊車,卻在火力系統上安裝噴火設備,這不是雞肋而又愚蠢嗎?1944年末東線開始崩潰了,這時希特勒才想到要快速生產獵虎坦克投入戰場之上,這個命令讓豹式坦克的生產線中斷了1個月之久,最終生產出120輛左右的獵虎殲擊車,裝備在655坦克殲擊營和512坦克殲擊營這兩個德軍的單位之中,而令人諷刺的是,這兩個營都在參與阿登行動作戰後留下了西線,主要的作戰對手是盟軍部隊。

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512殲擊營一連的連長阿爾伯特·恩斯特中尉

在萊茵河和德國西部的一系列防禦作戰中,獵虎512殲擊營一共擊毀了盟軍150輛坦克,超過了獵虎殲擊車在二戰時期生產的總和,其中512殲擊營一連的連長阿爾伯特·恩斯特中尉,在朗施特地區向溫納發起反突擊戰中擊毀11輛謝爾曼坦克。“對於獵虎殲擊車而言最大的缺點在於沒有炮塔,而且轉向遲鈍,如果沒有堅固的裝甲作為盾牌,不知道被敵軍擊毀多少次了,而在在側向轉移時,如果履帶被敵軍主炮完全擊毀,獵虎殲擊車也就失去了實戰意義,變為一輛癱瘓在路邊的靶子,盟軍有無數個方法將其炸燬,到了4月13日第一連只剩下三輛獵虎殲擊車,也就是這三輛獵虎殲擊車在伊澤霍恩市郊外與美軍推進主力部隊遭遇,在擊毀美軍三輛謝爾曼坦克後,成功嚇退了美軍一個機械化步兵師的攻勢,在美軍包圍空城的伊澤霍恩市三天後,我們選擇放棄抵抗向美軍投降,而美軍進城說的第一句話你們主力哪去了,他們直到最後都不相信城中只有幾百名潰兵和三輛沒有燃料的獵虎殲擊車,擋住了他們攻勢長達一週之久。”

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512殲擊營投降時的照片

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偽裝的獵虎殲擊車近照,伊澤霍恩市德軍正在繳械

值得一提的是剩下的三輛獵虎殲擊車沒有一輛保留到現在,都被美軍拿去進行火力試驗了,而事實上,試驗過後的美軍才得到這樣一個數據在2000米的距離內潘興坦克無法擊毀獵虎殲擊車 的正面裝甲,而在同等距離內獵虎殲擊車可以從任何角度將潘興坦克打爆,而這三輛獵虎殲擊車被美軍拿去瞎搞也是非常可惜的,畢竟是參加過實戰而且是完整繳獲的,如果放到現在肯定價值連城,相反英國人在北非戰場繳獲了131虎式坦克,卻格外愛惜並在《狂怒》電影中高價租借給美國的導演組,不知有多少軍迷就是為了看虎式坦克出現而買的電影票,因為電影本身情節確實十分一般。

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