1.5T+爱信6AT,GPMA架构更优秀,全新传祺gs4光影雕塑3.0设计

虽说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,但有一点不能否认的是,在这个看脸的年代,高颜值依旧具有先天优势,高颜值可以让别人更愿意去接触你的灵魂。放在汽车市场,这样的道理同样适用。在当我们点评某款产品时,最先从车辆外观上开始,而且从汽车设计、制造、销售、售后服务,到汽车报废的整个汽车产业链中,汽车设计都是这一产业链的“龙头”环节,因此,可以毫不夸张地将,外形颜值很大程度上决定着一个车型能否在竞争激烈的市场中生存下去。

因此,通过过去一段时间各国产品牌的操作来看,很多国产品牌都在大手笔地聘请知名设计人才来提升自己家族车型的颜值,这其中最为成功的当属比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安等知名一线自主车企了。当然,当大家都在奔跑时,只有你的速度足够快才能从中脱颖而出。所以,一线梯队中的几个主力依旧在不断提升,比如比亚迪的Dragon Face已经升级到了2.0时代、长安的智色双旋进化到“御岳”生命动感设计理念,就连哈弗也在H6的基础上衍生出了F7这样的年轻态车型。反观同为一线梯队中的广汽传祺,在最热门的紧凑型SUV领域,中坚车型GS4依旧是一副老态龙钟的样子。要想提升市场竞争力,升级换代套用GS5上那套全新的设计理念已是必然。而在本月22日,基于全新GPMA架构打造的全新一代传祺GS4终于焕新而来。那么,这次它除了外形与时俱进了,其他细节还有哪些提升呢?下面咱们就借着这个机会来一起了解一下。


1.5T+爱信6AT,GPMA架构更优秀,全新传祺gs4光影雕塑3.0设计


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既然换上了与GS5上相同的设计理念,那么外形设计自然会更加年轻动感一些。通过现身的全新一代广汽传祺GS5可以看出,新车前脸的“凌云翼”格栅升级为光影雕塑3.0设计语言。其进气格栅极力迎合当下年轻消费者的审美需求,变得尺寸更大更有型了,内部填充的横向镀铬装饰也更加粗壮,并与两侧锐利的大灯组巧妙地融为一体,配合运动化的前杠设计以及近似于三角形的雾灯区域,营造出更强的视觉冲击感。


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而大灯组的光源上,全新一代广汽传祺GS4毫无意外地采用了全LED光源,内部的双模组LED灯芯被官方称之为“双星巡航全LED大灯”,同时辅以碎钻阵列式转向灯,营造出更加精致有神的视觉效果。当然,我们希望这项配置能够下放到更多的车型上去,如果能够全系标配那就更完美了。


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侧身设计乍看之下依旧有现款车型的影子,但仔细瞧来,通过对细节部分的调整,新车却呈现出别具一格的视觉效果,有点太极拳中“四两拨千斤”的意思。而D柱部位悬浮式车型的经典设计也得到了保留,加上动感的腰线自己双色多幅轮圈的点缀,整体效果非常和谐大气。轮胎配备上,全新一代传祺GS4采用了米其林浩悦4轮胎,主打静音与舒适。


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车尾设计同样很有看点,全新的一字型分体式尾灯组在造型上与头灯具有很好的呼应效果,同时也与侧身要脸完美的衔接到一些,加上中间部分宽幅式镀铬装饰的点缀,既精致又拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠部位,新车采用了双边双出式排气装饰,造型逼真并且非常动感。至于车身尺寸方面,全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm,相比现款车型来说,新车的长宽高以及轴距都进一步地增大了,那么反馈到内部驾乘空间上,它的表现又是否精进了呢?


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通过实际体验来看,广汽传祺全新一代GS4的后排空间要比现款有一定增加,座椅填充也很厚实,乘坐体感比较舒适。此外,后排中间地板的凸起也不高,即便乘坐三人也完全没有压力,而诸如后排空调出风口、USB接口等实用性配置的加入则进一步提升了该车的使用便利性。当然,对于一款紧凑型SUV来说,除了要让乘坐着舒服之外,驾驶舱的设计也极为重要。


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通过实拍图可以看出,新车的中控台造型同样进行了一次升级,造型更加简洁,大面积软性包裹、缝线工艺以及银色镀铬装饰的配备,有效的提升了车内的档次感。此外,中控台中间一体贯穿式12.3寸大屏的加入也进一步增加了该车的科技氛围。配置层面,全液晶仪表盘、360度全景影像、智能驾驶辅助系统、车载微信、全景天窗等配置都有配备,整体表现达到了国产一线紧凑型SUV的水准。


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最后动力方面,广汽传祺全新一代GS4将提供一台1.5T涡轮增压发动机,这款发动机有高功率和低功率两个版本,其中高功率版本的1.5T涡轮增压发动机最大功率达到了169马力,峰值扭矩265牛·米。传动方面,新车将搭载来自爱信的6AT自动变速箱。底盘悬挂方面采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

总结:如果以销量论成成败,现款广汽传祺GS4虽然不及哈弗H6、吉利博越那样亮眼,但却也可以称之为成功。而有了这样的销量基础,全新一代广汽传祺GS4的诸多变化也让我们意识到,它的整体实力确实又提升了不少。

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