單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

在套路頗深的商業化市場中,總有不懂行卻硬要充大的冤大頭,他們經常被忽悠。然而正常商業帶來的損失終究無法和國際軍火交易相比,但國際軍火市場中,印度可謂萬年不變的冤大頭,其多年來被俄羅斯忽悠地團團轉早已為世人皆知,但蠢人身邊的騙子,絕不會只有一個,在國際軍售中,任何有資本的國家都不願錯過印度這塊巨大蛋糕。

單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

慷慨的印度無疑讓法國狠賺一筆

近日,法國方面公佈了一段據稱拍攝於2008年初的該國空軍陣風戰機演習視頻,這段視頻以戰機飛行員座艙視角,還原了高強度模擬格鬥中的場景,而當時陣風的對手,正是號稱世界最強戰機的美軍F22戰機!而據印度媒體今年10月初報道,法國達索航空公司在法國波爾多地區正式舉行了首架陣風戰機交付印度的隆重典禮,自此,印度空軍獲得了該國曆史上又一種法國戰鬥機,法國表示,外貿版陣風不但將攜帶最新型的空空/空地導彈,還能攜帶戰術性核武!而且這批陣風具有十分先進的機電系統,性能遠在印度現役的蘇30系列之上。然而,對印度來說,這頓來自浪漫之國的法式大餐昂貴至極,早在10年前印度就顯示對陣風戰機的巨大興趣,甚至有軍方將領提出要購買近百架!2016年兩國就簽署了陣風外貿協議:印度將耗資79億歐元(約合88億美元)購買36架陣風,其中包括8架雙座版,按照合同,法國將於2022年4月前交付前4架。然而讓印度始料未及的是,這項協議已升值到了85億歐元!

單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

法國公佈了當年演習中陣風鎖定美軍F22的畫面

85億歐元是什麼概念,這相當於每架陣風的價格約合2.6億美元以上!作為對比,號稱戰鬥機帝王的F22在美國的單機採購價也僅為2億美元左右(不同年份可能有浮動),而F35更是不足9000萬美元!可想而知法國達索公司痛宰印度的程度完全比俄羅斯有過之無不及。但常言道,一個願打,一個願挨。印度之所以不顧高昂的價格購買一種連五代機都不算的非隱形戰機,歸根結底還是由於受到強烈的外界刺激有關。儘管在十年前,美國國防智庫還將坐擁幻影和蘇霍伊等舶來戰機的印度空軍視為比中國空軍更有實力的力量,但隨後中國不但快速升級了殲10、殲11等傳統四代機,更有驚豔的國產五代機殲20試飛服役,在去年珠海航展上,矢量動力殲10的夢幻機動瞬間震驚世界。如果說高高在上的中國讓印度感到震撼,那麼巴基斯坦這個老對手帶給印度的就是恥辱,在今年的交戰中,印度一架蘇20被巴基斯坦從美國飛機墳場裡購買修復改造的F16一舉擊落,讓印度空軍顏面盡丟。所以,印度才會打起陣風的主意。

單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

從智能化水平來看,陣風的確遠超過蘇30

從性能方面來看,陣風的確有吸引印度的亮點。例如達索公司聲稱該機採用大量隱性塗料和其他吸波材料,正面RCS可以縮減到1平方米,而蘇30在戰備條件下則高達20平方米,從這個角度看陣風完全是四代機中的五代機。陣風還有這以綜合電子戰系統形式而開發的EW套件,可以在200公里外就提供高精度攻擊最佳方案,並配有新型導彈預警裝置,被跟蹤後脫離險境的能力遠超蘇30,泰利斯公司還專門開發了電視傳感器用於該系統對目標識別,總體而言,陣風的電子戰系統可以不受對方雷達干擾,而其自身AESA機載雷達在探測-跟蹤-鎖定的精度和距離遠勝過蘇30的PESA雷達,遠距離決鬥勝算大得多。而且陣風自身由於低翼載和鴨翼佈局,可以在機動中快速變換方向,並能在大仰角中保持對戰機的操控。此外,陣風的保養十分方便,維護成本遠低於蘇35等戰機,考慮到印度實在讓人不放心的後勤維護,不得不說這是一個意外的優點。同時,不同於基本沒有實戰表現的蘇30,陣風已在法國空軍麾下多次參與中東實戰,表現堪稱出色。綜上所述,印度才會不惜血本購買陣風戰機。

單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

當年F22是在亞音速條件下才被陣風艱難鎖定的

對印度來說,中國的殲20一直是高不可攀的假想對手,他們很清楚己方所有戰機都無法抗衡,所以印度近年來一直處於病急亂投醫的態勢。早在俄羅斯的蘇57研發時,印度就主動著了俄羅斯的道,加入共同研發中,最終耗費巨資卻毫無收穫,甚至被告知蘇57外貿版定型完善還需要時間。而印度自己曾試圖土法上馬研發自己的五代機,結果可想而知。美國空軍軍演表明,在體系化作用下,足夠優秀的四代機也足以擊敗五代機。所以法國才會公佈當年陣風和F22的對決視頻,在視頻中可以很清晰感受到陣風飛行員一直佔據高度優勢,多次在對方後側4-7點方位咬緊對手,法國宣稱陣風的格鬥性能在四代機同類裡首屈一指,以當時的態勢對比,陣風甚至足以用機炮擊落F22!

單價2.6億美元戰機曾“擊敗”F22,印度一氣買36架想對付殲20

未來,陣風的名聲很可能也被印度這個事故專業戶敗壞

無從想象,這段視頻會讓印度多受鼓舞,但需要指出的是,法國明顯沒有將當年演習的實際全部情況作出說明。當時美軍的F22由於供氧系統及發動機線路問題,所以飛行高度和飛行功率都受到嚴重製約,以至於只能在亞音速態勢下和陣風進行格鬥戰。此外,在超視距對決中,陣風幾乎在第一時間內就被F22遠距離鎖定並被如火雞一樣被判定擊落,而後在法國強烈反對下,美國才同意進行近距離格鬥對決。即便如此,視頻中陣風的飛行員在持續高速機動中幾乎無法正常呼吸,體能幾乎崩潰,這是由於代差所致,同意高速機動,陣風有時需要繞很大的圈,而且迴旋幅度和速度都只能依靠人工判斷,很容易進入過載。反觀具有先進機載計算設備和二元矢量噴口的F22則能在計算機計算和噴口控制下,以最佳速度轉出極小半徑,而且不會發生過載,飛行員也要輕鬆得多。兩者高速機動的對比就猶如大貨車和方程式賽車,即使都發生過載,持續時間也判若雲泥。所以,四代機偶然的機遇下可以抗衡或擊敗五代機,和本身面對殲20、F22這樣的五代機還能一戰,完全是不同概念。顯然,法國恰到時機地公佈了這段視頻,很可能就是利用了印度這種盲目跟風而又無知的心理,進而讓自己能在對方身上再賺一筆。


分享到:


相關文章: