高速公路上由於車速快、車輛類型多，事故率一直居高不下除了要注意高速行駛規則外我們也常常議論高速車道的選擇問題那麼，高速公路上的四條車道，我們該如何選擇？
按需要選擇行駛車道
眾所周知，高速公路上的每條車道都是有其規定的車速以及車輛類型的，如果我們沒有按照規定進行車道選擇或變更的話，不僅會對自己的行車安全製造隱患，還會對往來車輛造成一定程度的影響，十分危險！
每條車道都是不同的
高速公路各車道時速沒有統一規定，各條高速的限速不完全一樣，同一條高速路，在不同的路段，也有可能不同。從左側數起，一般的限速規定如下：
第一條車道：100-120公里/小時(快速車道）;
第二條車道：80-100公里/小時;
第三條車道：60-100公里/小時;
第四條車道：緊急行車道。
第四條車道是應急通道
最右邊這條車道是應急通道，記住應急通道是生命通道，正常情況下萬萬不可佔用。
最左條車道就好嗎？
這條車道上兩車之間距離相對更遠，這有助於觀察到更遠的情況。
但是，當出現突發情況，因為你的車速更快、且左側躲閃餘地太小，長期行駛會存在很多安全隱患。另外，想要變道時，往往沒來得及減速就會錯過變道時機。要知道，在高速上是沒辦法掉頭或是倒車，只能再找路口下高速了。
第三條車道最適合新手？
這條車道速度最低，那是否最適合新手行駛呢？
其實不然，這條車道上大車較多。很多省份比如說山西、浙江、雲南、江蘇，都有強制規定，重中型貨車一律靠右行駛，不論是在大貨車前面還是後面行車行駛，危險性都大。
中間車道有什麼好處？
經驗豐富的司機一般都會選擇中間的這條通道。
● 中間車道最大限速100km/h，操控相對安全。
● 遇到緊急情況兩邊都有選擇餘地，可以左或右變道脫險，給你足夠的空間和“反應時間”去避免車禍。
● 中間車道監控超速的攝像頭會比最左道少。
但如果前方貨車車速慢時，需向左側變道超車，但左側車速快，以當前時速往左變道困難和危險性增加。
分析完一圈，會發現哪條車道都有優缺點，其實沒有最安全，只有相對安全一說。謹慎駕駛才是王道。
無論走哪條車道，都要記住：
1
安全車距必須保持。有了合理的安全車距出現突發情況時才來得及反應。
2記住千萬不要和左右車道的車輛並排行駛！3超車時要做到“快、準、穩”，在全面觀察路況後儘快超越車輛，並與後車拉開足夠的距離時再回到原車道。
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